DISEÑO Y EFICIEN CIA A PARTES IGUALES

Buscan impresionar al primer golpe de vista para después seducirte con consumos bajos y buenas prestaciones, gracias a su tecnología híbrida enchufable. Formentor o 408, ¿cuál es el mejor?

- ENRIQUE RUIZ

CUPRA FORMENTOR E-HYBRID

204 CV

0-100 km/h: 7,8 s

40.920 euros

PEUGEOT 408 PHEV

225 CV

0-100 km/h: 7,8 s

45.000 euros

NAVEGADOR

Ambos sistemas de navegación son de serie y funcionan correctamente. El del 408 es algo más rápido.

LA LLEGADA DEL NUEVO PEUGEOT 408 cogió a muchos por sorpresa, con una silueta que se alejaba de la berlina que había sido siempre para empezar a flirtear con el universo crossover. La dictadura de este tipo de carrocerías sigue vigente y, ahora mismo, en la gama del fabricante francés, solo queda el 508 (actualizado recientemente) como único representante de lo que conocemos como tres volúmenes.

Así las cosas, y para poder medir la fuerza del nuevo modelo, hemos recurrido a otro crossover que ya lleva unos años en el mercado y, de hecho, copa las ventas en Cupra de largo: el Formentor. Así que tenemos sobre la mesa una dura batalla en la que el diseño tiene mucho peso (porque no me diréis que no molan bastante), pero cuya tecnología hay que mirar con lupa.

Formentor