VW MÉXICO DEL VOCHO AL AUTO ELÉCTRICO

MÉXICO PUEDE CONVERTIRSE EN UNO DE LOS CENTROS DE PRODUCCIÓN DE AUTOS ELÉCTRICOS MÁS IMPORTANTES PARA VOLKSWAGEN EN EL MUNDO.

- ROBERTO NOGUEZ

Steffen Reiche no se va de Mé-xico con las manos vacías. El ejecutivo alemán, quien fuera, durante tres años, el ceo de Volkswagen México, se llevará una Combi T1, que fue restaurada por él mismo, pero también empaca una idea en su mente: la empresa alemana está lista para escribir el futuro de los autos eléctricos desde nuestro país.

“He aprendido mucho de este equipo. Volkswagen México es capaz de hacer todo para manejar los retos que vienen en el futuro… En este cambio que haremos a autos eléctricos, vamos a ganar con este equipo; tendremos éxito”, dice Reiche, en entrevista.

La historia de Steffen en el país empezó hace casi tres décadas, cuando llegó al país en 1996, en un proceso de training de seis meses, en el mismo edificio donde después dirigió la compañía y que ahora deja para volverse vicepresidente ejecutivo de Producción y Gestión del Producto en SAIC Volkswagen, China.

Aprendió español en España; sin embargo, cuando habla, su acento alemán no desaparece. Mientras camina, nos muestra algo: rodea un Vocho última edición y descubre las llantas con cara blanca, iguales a las deseadas para su Combi, para la que encontrar las piezas fue todo un reto, aunque su restauración, “con las manos mexicanas, no tanto”.

Al preguntarle si México puede convertirse en uno de los centros de producción de autos eléctricos para Volkswagen en el mundo, no tarda ni un segundo en responder que sí. De hecho, ésa es una de sus luchas en este momento.