उपराजधानी के प्रोजेक्ट में रेलवे बन रहा बाधक

किसी भी शहर की सुंदरता व विकास उसकी अच्छी सड़कें और फ्लाई ओवर से होता है। केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी नागपुर शहर में अच्छी सड़कें व फ्लाई ओवर का जाल बिछाकर नागपुर का नाम पूरे देश में रोशन करने के लिए जी जान से जुटे हुए हैं। लेकिन उनके इस मिशन को रेलवे प्रशासन हर बार ग्रहण लगाने की कोशिश करता रहता है।

- भास्कर संवाददाता | नागपुर.

समय पर पूरा नहीं हो सका काम

शहर के महत्वाकांक्षी प्रोजेक्ट रामझूला, इटारसी पुलिया, जरीपटका रिंग रोड फ्लाई ओवर, कोराडी रोड बाबाफरीद नगर आरयूबी, मानकापुर फ्लाई ओवर, कावरापेठ-पुराना कामठी रोड फ्लाई ओवर का काम समय पर पूरा नहीं हो सका। अब यही स्थिति प्रस्तावित कावरापेठ आरयूबी, शांति नगर व डिप्टी सिग्नल आरयूबी की बनी हुई है।

अधिकारियों को कई बार लगाई लताड़

दक्षिण पूर्व मध्य (एसईसी) रेलवे प्रशासन की हठधर्मिता के कारण 30 दिन में तोड़े जाने वाला पांचपावली फ्लाई ओवर 62 दिन बाद भी जमींदोज नहीं हो सका है। केंद्रीय मंत्री रेलवे प्रशासन की कारगुजारी से तंग आकर कई मौकों पर अधिकारियों को लताड़ लगा चुके हैं। मुख्यमंत्री व केंद्रीय मंत्री के शहर में यह हाल है, तो बाकी जिलों में रेल प्रशासन की भूमिका कितनी सख्त होगी, इसका अंदाजा लगाया जा सकता है।

पांचपावली फ्लाई ओवर बना परेशानी का सबब

शहर का सबसे लंबा प्रस्तावित इंदोरा-दिघोरी फ्लाई ओवर केंद्रीय मंत्री गडकरी की देन है। एनएचएआई ने 30 दिन में पांचपावली फ्लाई ओवर जमींदोज करने का दावा किया था, लेकिन रेल ब्लॉक नहीं मिलने से 62 दिन बाद भी काम पूरा नहीं हो सका है। गडकरी ने इस फ्लाई ओवर का दो जगह (गोलीबार चौक व सक्करदरा चौक) भूमिपूजन किया था। पांचपावली फ्लाई ओवर के नीचे दो जगह रेलवे क्रासिंग है और अभी तक रेल ब्लॉक नहीं मिल सके हैं। एनएचएआई व ठेका कंपनी के अधिकारी एसईसी रेलवे के मुख्यालय बिलासपुर जाकर गुजारिश कर चुके हैं। केंद्रीय मंत्री यहां भी डीआरएम से लेकर जीएम के संपर्क में हैं।

शांति नगर आरयूबी