एचएएल की अहम उपलब्धि, लेकिन भारत को बनाना होगा अपना लड़ाकू विमान इंजन

भारत के एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एएमसीए) के लिए अमेरिकी एरोस्पेस दिग्गज जनरल इलेक्ट्रिक (जीई) के साथ एफ414-आईएनएस6 इंजनों पर बातचीत में कथित तौर पर बाधाएं आ रही हैं, वहीं ओडिशा के कोरापुट में हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) के इंजन डिवीजन ने स्वदेशी क्षमता में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है।

- हेमंत कुमार रावत

एचएएल ने भारतीय वायु सेना (आईएएफ) को 1,000वां मरम्मत और ओवरहॉल (आरओएच) किया हुआ एएल-31एफपी टर्बोफैन इंजन सौंप दिया है। इससे किसी विदेशी रखरखाव की मदद लिए बगैर देश के सबसे महत्त्वपूर्ण लड़ाकू विमान के बेड़े को बनाए रखने की बढ़ती क्षमता का पता चलता है।

जीई एफ414 का मुद्दा भारत के पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान कार्यक्रम के लिए इंजनों से जुड़ा हुआ है। वहीं 1,000 एएल-31एफपी इंजनों के सफल ओवरहॉल से पता चलता है कि भारत ने जटिल सैन्य एरो-इंजनों के लिए अपनी रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) क्षमता को काफी मजबूत किया है।

हाल ही में एचएएल कोरापुट के कार्यकारी निदेशक एसए कोठे ने नियामक एजेंसियों के प्रतिनिधियों की उपस्थिति में 1,000वां ओवरहॉल किया गया इंजन सहायक वायु सेना प्रमुख (इंजीनियरिंग ए) एयर वाइस मार्शल बीवीएन शिवा को सौंपा।