Elévate y brilla

El Hill HX50 podría revolucionar el mercado de helicópteros privados con un nivel de lujo y rendimiento comparable al de aeronaves mucho más costosas.

- J. George Gorant

Un diseño sigiloso personalizable y características avanzadas, como la tecnología de pantalla táctil exclusiva (abajo), están destinadas a distanciar al Hill HX50 de sus competidores.

Jason Hill ha pasado la mayor parte de su carrera intentando redefinir el rotorcraft; su futurista HX50 parece que podría establecer una nueva categoría de helicópteros. Con su diseño completamente nuevo, desde la turbina hasta la pantalla táctil, la elegante máquina voladora incorpora un sistema de rotor de tres palas de alta inercia que debería ofrecer una velocidad de crucero de 160 mph con un alcance de 800 millas. Y aunque se dice que vuela mucho mejor que sus competidores de helicópteros ligeros en términos de aviónica, estilo y espacio interior, lo que quizás sea más impresionante de este helicóptero de cinco ocupantes es su precio inicial, previsto de aproximadamente US $798,000, aproximadamente un tercio menos de lo que costaría un rotorcraft comparable.

“La máquina está diseñada para sentirse como un superauto”, dice Hill. “También está pensada para hacer que todo sobre volar un helicóptero sea más sencillo que nunca”. El marco de monocoque de fibra de carbono del HX50 es una característica novedosa para un helicóptero de categoría ligera, y la pantalla táctil es exclusiva de Hill. En cuanto a la jaula antivuelco, los asientos absorbentes de impactos, así como los tanques de combustible y las ventanas resistentes a choques, todos son elementos que típicamente se encuentran en helicópteros más grandes y costosos.