Gå ubegrenset med Magzter GOLD

Gå ubegrenset med Magzter GOLD

Få ubegrenset tilgang til over 9000 magasiner, aviser og premiumhistorier for bare

$149.99
 
$74.99/År
The Perfect Holiday Gift Gift Now

2026'ya ve değişime hazır mıyız?

Naviga

|

Ocak 2026

2025 Monaco Yacht Show'la birlikte onuncu yılımızı geride bırakırken, fuara bakışımızın yıllar içinde nasıl değiştiğini daha net fark ettik. İlk yıllarda Monako, daha çok hayranlıkla izlenen, uzaktan ölçülen bir sahne gibiydi; bugün ise neyin gerçekten değerli, neyin sadece gürültü olduğunu ayırt edebildiğimiz bir referans noktası.

- YAZI: CANA GÖKHAN, FATİH SÜREKLİ (RED YACHT DESIGN) FOTOĞRAFLAR: MONACO YACHT SHOW-IMAGIN AGENCY

2026'ya ve değişime hazır mıyız?

On yıl boyunca aynı iskeleleri, aynı rıhtımları, aynı fakat her yıl biraz daha değişen yüzleri izlemek; bize sektörün ne kadar hızlı ama aynı zamanda ne kadar tekrar eden bir döngü içinde olduğunu öğretti.

Monako’da geçirdiğimiz on yıl, sadece tasarım eğilimlerini değil, tersanelerin zihniyetlerini, karar alma biçimlerini ve olgunluk seviyelerini okumayı da öğretti. Bugün bir yata baktığımızda artık ‘ne kadar büyük’ olduğuna değil; ne kadar dengeli, ne kadar yaşanabilir ve ne kadar dürüst olduğuna odaklanıyoruz.

Yatçılık sektöründe ilerlemeyi uzun yıllar boyunca metreler, gros tonajlar ve teknik tablolar üzerinden okuduk. Bugün, 2026’da bu bakış açısının yetersiz kaldığını çok net görüyoruz. Bizim için artık gerçek ilerleme; tersanelerin nasıl düşündüğü, nasıl organize olduğu ve geleceğe ne kadar hazır olduklarıyla ilgili. Bir yatın boyu büyüyebilir, teknik verileri etkileyici olabilir ancak arkasında sağlam bir tasarım ve mühendislik kültürü, disiplinli bir üretim anlayışı ve sürdürülebilir bir vizyon yoksa o proje uzun vadede anlamını yitiriyor.

2026 yılına girdiğimiz bu günlerde sürdürülebilirlik başlığı artık kaçınılmaz bir merkez noktası haline geldi. Ancak burada çok önemli bir ayrım var. Sürdürülebilirlik artık bir söylem değil, tersanelerin teknik yeterliliğini ortaya koyan ölçülebilir bir kıstas. Bugün bir tersane yeşil olduğunu iddia ediyorsa, bunun arkasını rakamlarla, performans verileriyle ve gerçek kullanım senaryolarıyla doldurmak zorunda.

image

FLERE HISTORIER FRA Naviga

Naviga

Naviga

Denizin eskimeyen zarafeti

Klasik tekneler yalnızca bir ulaşım aracı, hobi veya koleksiyon objesi değil; denizcilik tarihinin yaşayan kültür varlıkları gibi düşünülmeli.

time to read

2 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Vietnam gezisinden akılda kalanlar

Vietnam, diğer Uzak Doğu ülkeleriyle kıyaslayınca oldukça değişik ve çarpıcı bir ülke. Hızlı bir değişim yaşanıyor. Dış dünyayla aralarında sanki gizli bir perde var. Gelenek ve göreneklerine çok bağlılar. Çok çalışkan ve zekiler. Doğru mevsimde muhtemelen daha güzeldir. Biz biraz erken geldiğimiz için mavi gökyüzünden uzak kaldık ve kaz tüyü ceketlerle dolaştık. Yine de güzel anılarla dönüyoruz.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Ege'nin rüzgârı nereye, biz oraya

Her yıl çağrısına uyduğumuz Ege serüveni, bu yaz 850 deniz miline yayılan yeni bir keşif rotasıyla devam etti. Yine aynı kadro; ikinci kaptan, eşim Yasemin ve miçomuz, küçük kızımız Lina...

time to read

7 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Boğaz'ın sultanı konuşuyor:

Ben lüferim!

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Vay be!

Seyir defterine günlük detayları yazarken fark ettim ki Türkiye'den bu yana kadar 10.000 mil mesafeye yapmışız. Tam 10.000'inci milde bir hatıra fotoğrafı çektik ve katettiğimiz bunca yola bir Vay be!” deyip daha yolun yarısına bile gelmediğimizi tekrar hatırladık. Panama Kanalı'ndan sonra Polinezya'ya kadar daha 3.000 milden fazla var. Panama'ya ilerlerken uğradığımız San Blas Adaları'nı en sevdiğimiz yerler listesinde en üstlere koyduk. Keşke daha uzun süre kalabilseydik. Buraya mutlaka geri geleceğiz...

time to read

9 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

İkinci şans

Herkes ikinci şansı hak eder. Konu tekneler olunca bu ikinci şans, ilkinden daha da etkileyici profil, zengin donanım, baştan aşağı yenilenmiş yaşam alanları ile seyredilen yeni denizler anlamına da geldiğinden eşsiz bir tasarım hikayesine dönüşür.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Tabii ki 'SUP'eriz

Haute Boards ve Naviga iş birliği ile düzenlenen Türkiye'nin ilk uzun mesafe stand up paddle yarışı 'SUP'er 'CUP'ışalım mı?

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Nasıl yapılır?

Almayı düşündüğüm teknede direk içi sarma ana yelken ve sarma cenova standart olarak sunuluyor, isteğe bağlı olarak ikinci istralya ile yine sarma staysail eklenebiliyor. Cenova ve ana yelken varken staysail'in avantajları ve dezavantajları nelerdir?

time to read

4 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Panik yapmayın, plan yapın

Denizde beklenmedik durumlara karşı savaşa girer gibi hazırlanmayın ama her zaman güvenli bir limana girmek için bir planınız olsun. Unutmayın teknede tuvalet işi bile bir plan gerektirir.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Hayalleri süsleyen keşif

Beşiktaş Grup'un en yeni girişimi olan ART Shipyard, 35 metrelik Bee Explorer Yacht modeli ile lüks yatçılık sektörüne etkileyici bir giriş yaptı. 9-14 Eylül tarihleri arasında Cannes Yachting Festival'da dünyaya tanıtılan bu girişim, tersanenin zengin mirasının ve işçilik deneyiminin başarılı bir örneği. Yat, iç mekandaki uyumlu ve bütüncül tasarım dili kadar Akdeniz rotaları için büyük avantaj sağlayan uzun menzil özelliği ile de yepyeni keşiflere hazır.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Listen

Translate

Share

-
+

Change font size

Holiday offer front
Holiday offer back