Prøve GULL - Gratis
Gerçek bir Akdenizli
Naviga
|Agustos 2025
Ares Yachts filosunun ilk süperyatı, 62 metrelik Simena suya kavuştu. 2025 Monaco Yacht Show'da sergilenecek keç armalı yelkenli, dış tasarımındaki Taka Yacht Design, iç tasarımındaki Design Unlimited çizgileriyle klasik ve çağdaş tasarım unsurlarını zarafetle taşıyor. Ares Yachts Yat Projeleri Direktörü Piraye Şahinkaya Orhun için bir kilometre taşı olan, Taka Yacht Design'ın kurucusu Tanju Kalaycıoğlu için ise 'klasik ama karakterli' dış tasarımıyla kendini gösteren gerçek bir Akdenizli.
Antalya merkezli Ares Yachts, çelik-karbon kompozit gövdesini inşa ederek suya indirdiği Simena ile önemli bir dönüm noktası yaşıyor. 60+ metre sınıfındaki ilk projesiyle süperyat dünyasına cesur bir giriş yapıyor. Klasik hatlarını tamamlayan heybetli keç armasıyla dikkatleri üzerinde toplayan yelkenli, deneme seyirlerinin ardından Monako'ya doğru yola çıkmak için hazırlanıyor.
Dünyanın en uzun 25 yelkenli süperyatı arasına gireceği belirtilen Simena, RINA Charter Class C gerekliliklerine göre tasarlanmış. Ana bölümde baş kısımda sahibine ait süitin yanı sıra 12 misafir ve dokuz mürettebat için şık ve rahat konaklama imkanı sunuluyor. İç mekandaki gösterişten uzak atmosfer, ceviz dolaplar, dokulu deriler, kumaşlar ile eskitme pirinç aksamlarla zenginleşiyor. Salon ve sahibine ait alandaki teknolojik donanım, yatın temiz hatlarını ve zamansız ruhunu korumak için özenle gizlenmiş. Banyolarda Calacatta Oro mermerleri Patagonya beyazıyla eşlenmiş. Süperyatın sahip olduğu çağdaş unsurlar, geleneksel tik güverteler ve maun dış donanımın yarattığı klasik duruşa başarıyla uyum sağlamış.
Hibrit tahrik sistemi sayesinde 6 knot'a kadar elektrik gücüyle seyredebiliyor. Ek olarak, 882 kW (1183 bg) gücündeki bir dizel motor, 220 kW'lık elektrik motorlarını desteklediğinde azami hızı 14,5 knot'a çıkıyor. 11 knot seyir hızında 4.000 deniz mili menziline ulaşıyor. Ares Yachts Yat Projeleri Direktörü Piraye Şahinkaya Orhun, Simena'nın yelken basmasa bile Atlantik geçişi yapabileceğini belirtirken "Performans, konfor ve stil konularında yeni bir standart belirleyen bir yat inşa ettik" sözlerini kullanıyor. Orhun sorularımızı şöyle yanıtladı:Simena projesi nasıl doğdu?
Denne historien er fra Agustos 2025-utgaven av Naviga.
Abonner på Magzter GOLD for å få tilgang til tusenvis av kuraterte premiumhistorier og over 9000 magasiner og aviser.
Allerede abonnent? Logg på
FLERE HISTORIER FRA Naviga
Naviga
Denizin eskimeyen zarafeti
Klasik tekneler yalnızca bir ulaşım aracı, hobi veya koleksiyon objesi değil; denizcilik tarihinin yaşayan kültür varlıkları gibi düşünülmeli.
2 mins
Kasim 2025
Naviga
Vietnam gezisinden akılda kalanlar
Vietnam, diğer Uzak Doğu ülkeleriyle kıyaslayınca oldukça değişik ve çarpıcı bir ülke. Hızlı bir değişim yaşanıyor. Dış dünyayla aralarında sanki gizli bir perde var. Gelenek ve göreneklerine çok bağlılar. Çok çalışkan ve zekiler. Doğru mevsimde muhtemelen daha güzeldir. Biz biraz erken geldiğimiz için mavi gökyüzünden uzak kaldık ve kaz tüyü ceketlerle dolaştık. Yine de güzel anılarla dönüyoruz.
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Ege'nin rüzgârı nereye, biz oraya
Her yıl çağrısına uyduğumuz Ege serüveni, bu yaz 850 deniz miline yayılan yeni bir keşif rotasıyla devam etti. Yine aynı kadro; ikinci kaptan, eşim Yasemin ve miçomuz, küçük kızımız Lina...
7 mins
Kasim 2025
Naviga
Boğaz'ın sultanı konuşuyor:
Ben lüferim!
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Vay be!
Seyir defterine günlük detayları yazarken fark ettim ki Türkiye'den bu yana kadar 10.000 mil mesafeye yapmışız. Tam 10.000'inci milde bir hatıra fotoğrafı çektik ve katettiğimiz bunca yola bir Vay be!” deyip daha yolun yarısına bile gelmediğimizi tekrar hatırladık. Panama Kanalı'ndan sonra Polinezya'ya kadar daha 3.000 milden fazla var. Panama'ya ilerlerken uğradığımız San Blas Adaları'nı en sevdiğimiz yerler listesinde en üstlere koyduk. Keşke daha uzun süre kalabilseydik. Buraya mutlaka geri geleceğiz...
9 mins
Kasim 2025
Naviga
İkinci şans
Herkes ikinci şansı hak eder. Konu tekneler olunca bu ikinci şans, ilkinden daha da etkileyici profil, zengin donanım, baştan aşağı yenilenmiş yaşam alanları ile seyredilen yeni denizler anlamına da geldiğinden eşsiz bir tasarım hikayesine dönüşür.
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Tabii ki 'SUP'eriz
Haute Boards ve Naviga iş birliği ile düzenlenen Türkiye'nin ilk uzun mesafe stand up paddle yarışı 'SUP'er 'CUP'ışalım mı?
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Nasıl yapılır?
Almayı düşündüğüm teknede direk içi sarma ana yelken ve sarma cenova standart olarak sunuluyor, isteğe bağlı olarak ikinci istralya ile yine sarma staysail eklenebiliyor. Cenova ve ana yelken varken staysail'in avantajları ve dezavantajları nelerdir?
4 mins
Kasim 2025
Naviga
Panik yapmayın, plan yapın
Denizde beklenmedik durumlara karşı savaşa girer gibi hazırlanmayın ama her zaman güvenli bir limana girmek için bir planınız olsun. Unutmayın teknede tuvalet işi bile bir plan gerektirir.
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Hayalleri süsleyen keşif
Beşiktaş Grup'un en yeni girişimi olan ART Shipyard, 35 metrelik Bee Explorer Yacht modeli ile lüks yatçılık sektörüne etkileyici bir giriş yaptı. 9-14 Eylül tarihleri arasında Cannes Yachting Festival'da dünyaya tanıtılan bu girişim, tersanenin zengin mirasının ve işçilik deneyiminin başarılı bir örneği. Yat, iç mekandaki uyumlu ve bütüncül tasarım dili kadar Akdeniz rotaları için büyük avantaj sağlayan uzun menzil özelliği ile de yepyeni keşiflere hazır.
3 mins
Kasim 2025
Listen
Translate
Change font size

