Prøve GULL - Gratis
Ne izlesek, ne yesek, nereye gitsek diyenlere
Naviga
|Temmuz 2025
Oğuz Yenihayat ve Gökhan Alacahanlı'nın YouTube'da yayınlanmaya başlayan Bir Rota Hikayesi, Göcek koylarında seyrederken yemek, deniz yaşamı ve 'yolda olma' keyfini konu alıyor. Silver Moon adlı guletin ev sahipliğini üstlendiği projenin yaratıcıları "Bir rotayı takip eden değil, kendi rotasını çizen bir içerik" cümlesiyle takipçilerini hem ekran başına hem denize çağırıyor.
Denizle ilişkinizden bahseder misiniz?
Gökhan Alacahanlı (G.A.): Aslında denizle olan ilişkim çocukluktan geliyor. Küçüklüğümden beri ailemle her sene bir ya da iki kez mavi yolculuğa çıkardık. Teknenin üzerinde, denizin üzerinde olmak benim için her zaman hem çok keyifli hem de çok huzur verici olmuştur.
Yıllar ilerledikçe bu ilgim daha da gelişti ve sonra babamın ortağının teknesiyle birlikte bazı yarışlara katılmaya başladım. Sonrasında da bu hobimi ilerletmek için hem teorik hem de pratik eğitim alarak ADB ve KMT belgelerine sahip oldum. 20 seneyi aşkın bir zamandır beyaz yaka olarak çalışıyorum, kendimi gerçek bir kaptan olarak adledemem -tanıdığım birçok başarılı kaptan büyüklerim ve arkadaşlarım varkenancak her sene iki-üç kez tekneyle tatil yaparak hem kendimi daha fazla denizcilik adına geliştirmeye çalışıyorum hem de bu vesileyle bütün o iş stresini ve dertleri suya bırakıyorum.
Oğuz Yenihayat (O.Y.): İstanbul'da büyüdüm ama çocukluğum boyunca yaz aylarım Dikili'de geçti. Dikili'nin denizine hâlâ aşığım, koyları da çok güzeldir; özellikle Kalem Adası. Arkadaşlarımla balık tutmaktan kanoya, bottan tekneye içerisinde deniz geçen hemen hemen her şeye küçük yaşlarda ilgi duydum.
Gökhan gibi profesyonel olamadım ama hep denizle ilgiliydim. Yaşım ilerledikçe arkadaşlarımın teknesiyle Adalar'a, Göcek'e, Hisarönü'ne, Gökova Körfezi'ne, Kekova-Kaleköy'e kadar Türkiye'nin birçok koylarını keşfettim. Bodrum Cup'a da uzun zamandır davetli olarak katılıyorum. Yarışmasam da o organizasyonun bir parçası olmak, yerinde takip etmek ve suyun üstünde keyif yapmak beni mutlu hissettiriyor.
Bu proje nasıl hayata geçti, kimler destek verdi?Denne historien er fra Temmuz 2025-utgaven av Naviga.
Abonner på Magzter GOLD for å få tilgang til tusenvis av kuraterte premiumhistorier og over 9000 magasiner og aviser.
Allerede abonnent? Logg på
FLERE HISTORIER FRA Naviga
Naviga
Denizin eskimeyen zarafeti
Klasik tekneler yalnızca bir ulaşım aracı, hobi veya koleksiyon objesi değil; denizcilik tarihinin yaşayan kültür varlıkları gibi düşünülmeli.
2 mins
Kasim 2025
Naviga
Vietnam gezisinden akılda kalanlar
Vietnam, diğer Uzak Doğu ülkeleriyle kıyaslayınca oldukça değişik ve çarpıcı bir ülke. Hızlı bir değişim yaşanıyor. Dış dünyayla aralarında sanki gizli bir perde var. Gelenek ve göreneklerine çok bağlılar. Çok çalışkan ve zekiler. Doğru mevsimde muhtemelen daha güzeldir. Biz biraz erken geldiğimiz için mavi gökyüzünden uzak kaldık ve kaz tüyü ceketlerle dolaştık. Yine de güzel anılarla dönüyoruz.
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Ege'nin rüzgârı nereye, biz oraya
Her yıl çağrısına uyduğumuz Ege serüveni, bu yaz 850 deniz miline yayılan yeni bir keşif rotasıyla devam etti. Yine aynı kadro; ikinci kaptan, eşim Yasemin ve miçomuz, küçük kızımız Lina...
7 mins
Kasim 2025
Naviga
Boğaz'ın sultanı konuşuyor:
Ben lüferim!
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Vay be!
Seyir defterine günlük detayları yazarken fark ettim ki Türkiye'den bu yana kadar 10.000 mil mesafeye yapmışız. Tam 10.000'inci milde bir hatıra fotoğrafı çektik ve katettiğimiz bunca yola bir Vay be!” deyip daha yolun yarısına bile gelmediğimizi tekrar hatırladık. Panama Kanalı'ndan sonra Polinezya'ya kadar daha 3.000 milden fazla var. Panama'ya ilerlerken uğradığımız San Blas Adaları'nı en sevdiğimiz yerler listesinde en üstlere koyduk. Keşke daha uzun süre kalabilseydik. Buraya mutlaka geri geleceğiz...
9 mins
Kasim 2025
Naviga
İkinci şans
Herkes ikinci şansı hak eder. Konu tekneler olunca bu ikinci şans, ilkinden daha da etkileyici profil, zengin donanım, baştan aşağı yenilenmiş yaşam alanları ile seyredilen yeni denizler anlamına da geldiğinden eşsiz bir tasarım hikayesine dönüşür.
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Tabii ki 'SUP'eriz
Haute Boards ve Naviga iş birliği ile düzenlenen Türkiye'nin ilk uzun mesafe stand up paddle yarışı 'SUP'er 'CUP'ışalım mı?
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Nasıl yapılır?
Almayı düşündüğüm teknede direk içi sarma ana yelken ve sarma cenova standart olarak sunuluyor, isteğe bağlı olarak ikinci istralya ile yine sarma staysail eklenebiliyor. Cenova ve ana yelken varken staysail'in avantajları ve dezavantajları nelerdir?
4 mins
Kasim 2025
Naviga
Panik yapmayın, plan yapın
Denizde beklenmedik durumlara karşı savaşa girer gibi hazırlanmayın ama her zaman güvenli bir limana girmek için bir planınız olsun. Unutmayın teknede tuvalet işi bile bir plan gerektirir.
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Hayalleri süsleyen keşif
Beşiktaş Grup'un en yeni girişimi olan ART Shipyard, 35 metrelik Bee Explorer Yacht modeli ile lüks yatçılık sektörüne etkileyici bir giriş yaptı. 9-14 Eylül tarihleri arasında Cannes Yachting Festival'da dünyaya tanıtılan bu girişim, tersanenin zengin mirasının ve işçilik deneyiminin başarılı bir örneği. Yat, iç mekandaki uyumlu ve bütüncül tasarım dili kadar Akdeniz rotaları için büyük avantaj sağlayan uzun menzil özelliği ile de yepyeni keşiflere hazır.
3 mins
Kasim 2025
Listen
Translate
Change font size

