Sal'la dünyayı!

16 yıl önce bir pazar günü gazeteyi açan Sema ve Sencer Salbaş, Sadun Boro'nun sözleriyle vücut bulan bir hayalin peşinden giderek 1 Mayıs'ta Fenerbahçe'den avara oldu. Biraz buruk ama kalabalık bir dost grubu eşliğinde sevinçle uğurlanan çiftin rotasındaki koca dünyada ise yok yok; onlarca ülke, çokça hikaye ve güleryüzleriyle içimizi açan bir umut... Üstelik evleri bildikleri Delphia 46 CC'de sadık dostları Sakin de onlarla olacak.

- ELİF DİKMEN

Artık son gününüz, hazırlıklarınız ne durumda?

Sencer Salbaş (Sencer S.): Daha bu sabah bir oturabildik! Tekneyi aldıktan sonra mühendis kafası olunca oturdum çevrimiçi bir tablo yarattım. Daha tekne bakarken bile aldığım notlar var. Sonra gitgide doldurmaya başladım; yapılacaklar, önemli tamirat ve yatırım kalemleri vb. İkinci el tekne aldık ama sıfır olsa da durum değişmezdi. Bizimle aynı zamanlarda Atlantik'i geçecek, dünya turu yapacak Derya Burkaş ve Semih Halezeroğlu çifti var. Onlar yeni bir Amel 50 almışlar, hayal gibi bir tekne ama Semih (Halezeroğlu) anlatıyor, bebeklik hastalıkları var diye; orası bozuluyor, şurası bozuluyor. Olmazsa olmaz, yapacak bir şey yok. Bizimkinde daha çok tabii. Mesela radarı ve chartplotter'ı vardı ama yenilemek gerekiyordu. Ciddi eksikler de vardı. Biz de oturduk, yazmaya başladık. 184 madde olmuş ve bugün itibariyle %91,3 oranında bitti. (Gülüyoruz) Onların da büyük kısmını bugün ve yarın sabah bitireceğiz. En azından %94'lere gelsin. Gerisi, olduğu kadar...

Sema Salbaş (Sema S.): Ben tekneye ilk girdiğim anda çok sevdim, hemen içim ısındı. Center cockpit olması korunaklı geliyor. Arkadan dalga gelmiyormuş gibi hissettiriyor. Böyle biraz da merkeze yakın olduğu için denizde de senkronize olmamı sağlıyor. O yüzden ben daha alır almaz çok güzel, harika bir tekne diyordum ama üstüne ne iş yapıldı, ne iş yapıldı...

Sencer S.: Biz satın aldığımız bedelin %40'ı kadar fazlasını sırf yatırım ve tamiratlara harcamışız. Bakıma, yakıta, marinaya harcadıklarımız da buna dahil değil.

Kaç senedir sizinle tekne?