Gå ubegrenset med Magzter GOLD

Gå ubegrenset med Magzter GOLD

Få ubegrenset tilgang til over 9000 magasiner, aviser og premiumhistorier for bare

$149.99
 
$74.99/År

Prøve GULL - Gratis

Gücünün kaynağı yenilik

Naviga

|

MART 2025

2024 yılında 37. America's Cup resmi teknesi olarak tüm dünyanın dikkatini üzerine çeken De Antonio Yachts firmasının D42 Open modelini test etmek üzere MarinTurk İstanbul City Port Pendik'te buluştuk. Yenilikçi tasarımını her noktada gösteren model, yüksek hızlarda da dengeli ve konforlu. Açık bir tekne olduğu için günübirlik kullanım algısı uyandırabilir. Ancak dört kişinin çok rahat gece konaklayabileceği bir model olduğu gibi havuzlukta ya da içerideki kuzine seçeneği sayesinde daha uzun tatillere olanak sağlıyor.

- YAZI: KAAN İŞ

Gücünün kaynağı yenilik

Bugüne kadar ürettiği tüm modellerinde dıştan takma motor kullanan ama bunları bir platformun altına gizleyen De Antonio Yachts, aynı zamanda burayı güneşlenme alanı olarak kullanması ile ünlü. Bu sebeple D42 Open'a ilk adımı atar atmaz motorları görelim dediğimde açılan platformun altından üç adet Mercury 300 HP motor bize göz kırpıyor.

3X350HP ve 3X400 HP alternatifleri de bulunuyor. Burayı kapatıp güneşlenme minderinin sırt tarafını açtığımızda yan yatmış olarak yerleştirilmiş tender ile karşılaşıyoruz. İster manuel makaralı vinç ile ister elden çekilerek rahatlıkla denize indirilebiliyor. Alargada durmayı seven ama arada karaya da çıkmak isteyenler için şahane bir çözüm diyebilirim. Oldukça geniş yüzme platformunun iki tarafından da havuzluğa tek basamakla geçiş mümkün. Dört kişiye kadar güneşlenme imkanı sunan minder, havuzluğun kıç tarafındaki U şeklindeki oturma grubu ile aynı renk. Bu oturma grubu modüler ve seyir yönüne dönük ya da karşılıklı oturma imkanı yaratıyor. Burası, genişleyebilen ve yüksekliği ayarlanabilen iki ayrı masa sayesinde ayrı bir güneşlenme alanına dönüşebiliyor. Dört adet spor koltuğu olan kumanda panelinde dümen sancak tarafta bulunuyor. Bu oturma grubunun sırtındaki tezgahta lavabo, ocak, iki adet buzdolabı ve mutfak gereçlerinin duracağı depolama alanları var. Konumu sebebi ile havuzluk oturma grubuna servis çok kolay. Pilot koltukları ve mutfak tezgahını güneşten koruyan hardtop'tan geriye doğru uzayan tente yardımıyla havuzluk oturma grubunu da gölgede bırakabiliyor. Yine havuzluğun her iki tarafından da baş tarafa geçiş imkanı sunulmuş, bordaların iç tarafında usturmaçaları istiflemek için özel alanlar yaratılmış. Krom barlar ile dönülmüş bu girintiler sancakta ve iskelede ikişer adet; ön taraftakine kaptan koltuğundan, kıç tarafa doğru olana ise havuzluktan erişim çok kolay.

FLERE HISTORIER FRA Naviga

Naviga

Naviga

Denizin eskimeyen zarafeti

Klasik tekneler yalnızca bir ulaşım aracı, hobi veya koleksiyon objesi değil; denizcilik tarihinin yaşayan kültür varlıkları gibi düşünülmeli.

time to read

2 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Vietnam gezisinden akılda kalanlar

Vietnam, diğer Uzak Doğu ülkeleriyle kıyaslayınca oldukça değişik ve çarpıcı bir ülke. Hızlı bir değişim yaşanıyor. Dış dünyayla aralarında sanki gizli bir perde var. Gelenek ve göreneklerine çok bağlılar. Çok çalışkan ve zekiler. Doğru mevsimde muhtemelen daha güzeldir. Biz biraz erken geldiğimiz için mavi gökyüzünden uzak kaldık ve kaz tüyü ceketlerle dolaştık. Yine de güzel anılarla dönüyoruz.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Ege'nin rüzgârı nereye, biz oraya

Her yıl çağrısına uyduğumuz Ege serüveni, bu yaz 850 deniz miline yayılan yeni bir keşif rotasıyla devam etti. Yine aynı kadro; ikinci kaptan, eşim Yasemin ve miçomuz, küçük kızımız Lina...

time to read

7 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Boğaz'ın sultanı konuşuyor:

Ben lüferim!

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Vay be!

Seyir defterine günlük detayları yazarken fark ettim ki Türkiye'den bu yana kadar 10.000 mil mesafeye yapmışız. Tam 10.000'inci milde bir hatıra fotoğrafı çektik ve katettiğimiz bunca yola bir Vay be!” deyip daha yolun yarısına bile gelmediğimizi tekrar hatırladık. Panama Kanalı'ndan sonra Polinezya'ya kadar daha 3.000 milden fazla var. Panama'ya ilerlerken uğradığımız San Blas Adaları'nı en sevdiğimiz yerler listesinde en üstlere koyduk. Keşke daha uzun süre kalabilseydik. Buraya mutlaka geri geleceğiz...

time to read

9 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

İkinci şans

Herkes ikinci şansı hak eder. Konu tekneler olunca bu ikinci şans, ilkinden daha da etkileyici profil, zengin donanım, baştan aşağı yenilenmiş yaşam alanları ile seyredilen yeni denizler anlamına da geldiğinden eşsiz bir tasarım hikayesine dönüşür.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Tabii ki 'SUP'eriz

Haute Boards ve Naviga iş birliği ile düzenlenen Türkiye'nin ilk uzun mesafe stand up paddle yarışı 'SUP'er 'CUP'ışalım mı?

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Nasıl yapılır?

Almayı düşündüğüm teknede direk içi sarma ana yelken ve sarma cenova standart olarak sunuluyor, isteğe bağlı olarak ikinci istralya ile yine sarma staysail eklenebiliyor. Cenova ve ana yelken varken staysail'in avantajları ve dezavantajları nelerdir?

time to read

4 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Panik yapmayın, plan yapın

Denizde beklenmedik durumlara karşı savaşa girer gibi hazırlanmayın ama her zaman güvenli bir limana girmek için bir planınız olsun. Unutmayın teknede tuvalet işi bile bir plan gerektirir.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Hayalleri süsleyen keşif

Beşiktaş Grup'un en yeni girişimi olan ART Shipyard, 35 metrelik Bee Explorer Yacht modeli ile lüks yatçılık sektörüne etkileyici bir giriş yaptı. 9-14 Eylül tarihleri arasında Cannes Yachting Festival'da dünyaya tanıtılan bu girişim, tersanenin zengin mirasının ve işçilik deneyiminin başarılı bir örneği. Yat, iç mekandaki uyumlu ve bütüncül tasarım dili kadar Akdeniz rotaları için büyük avantaj sağlayan uzun menzil özelliği ile de yepyeni keşiflere hazır.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Listen

Translate

Share

-
+

Change font size