Prøve GULL - Gratis
Ege'nin eşsiz danteli
Naviga
|MART 2025
Sifnos'ta adaçayı ve kekik kokulu yollarda, her bir dönemeçte gördüğümüz nefis manzaralar karşısında nutkumuz tutuldu. Dantel gibi sıraya dizilmiş koyları ve Ege Denizi'nin muhteşem maviliklerine serpiştirilmiş adalarıyla doyumsuz bir manzara ayaklarımızın altındaydı.
-
Şubat ayındaki yazımı, Syros Adası'na veda ederken noktalamıştım. Kikladların başkenti Ermoupoli dümen suyumuzda kalırken, Ocelot kızımız yelkenleri kuvvetlice esen meltemle adaya paralel yol almaya başladı. Fokotripes Burnu'nu geçtikten sonra dümeni asıl rotamız olan Sifnos Adası'na kırdım. Hattaya yenilenen hava raporlarıyla uğraşırken birden kafasını kaldırıp "Acaba yarın gelecek fırtınayı, Sifnos yerine Finikas Limanı'nda mı atlatsak?" diye sorunca hemen bir durum değerlendirmesi yaptık.
Gideceğimiz Sifnos Adası'nın Kamares Limanı, yıldız ve karayel yönünden gelecek kuvvetli havaya nispeten kapalı görünüyor; velakin Kamares'in yüksek dağlarından kopup gelen civarnalara karşı pilot kitaplarda uyarılar var! Diğer seçeneğimiz de fırtınayı daha önce gezip gördüğümüz Finikas Limanı'ndaki marinada atlatmak. Hızlıca karar aldık ve bilmediğimiz bir liman yerine bildiğimiz bir marina daha cazip geldi bize.
Zaten Finikas'ı çok sevmiştik, acelemiz de yoktu. Hemen dümeni Syros'un en güney ucu olan Velostasi Burnu'na kırdım. Kısa zamanda sancakta bordaladığımız burnu dönünce rüzgâr tam pruvamızdan esmeye başladı. Mecburen yelkenleri mayna edip motor gücüyle yol aldık. Öğle üzeri vardığımız marinada boş yer bulamadık. Bir tek marinayı çevreleyen rıhtımın ucu boştu. Biz de usturmaçalarımızı dizip buraya aborda olduk. Aradan yarım saat geçmeden liman başkanı geldi ve bize buradan ayrılmamız gerektiğini, bu alanın acil durum için teknelere ayrıldığını belirtti.
Denne historien er fra MART 2025-utgaven av Naviga.
Abonner på Magzter GOLD for å få tilgang til tusenvis av kuraterte premiumhistorier og over 9000 magasiner og aviser.
Allerede abonnent? Logg på
FLERE HISTORIER FRA Naviga
Naviga
Denizin eskimeyen zarafeti
Klasik tekneler yalnızca bir ulaşım aracı, hobi veya koleksiyon objesi değil; denizcilik tarihinin yaşayan kültür varlıkları gibi düşünülmeli.
2 mins
Kasim 2025
Naviga
Vietnam gezisinden akılda kalanlar
Vietnam, diğer Uzak Doğu ülkeleriyle kıyaslayınca oldukça değişik ve çarpıcı bir ülke. Hızlı bir değişim yaşanıyor. Dış dünyayla aralarında sanki gizli bir perde var. Gelenek ve göreneklerine çok bağlılar. Çok çalışkan ve zekiler. Doğru mevsimde muhtemelen daha güzeldir. Biz biraz erken geldiğimiz için mavi gökyüzünden uzak kaldık ve kaz tüyü ceketlerle dolaştık. Yine de güzel anılarla dönüyoruz.
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Ege'nin rüzgârı nereye, biz oraya
Her yıl çağrısına uyduğumuz Ege serüveni, bu yaz 850 deniz miline yayılan yeni bir keşif rotasıyla devam etti. Yine aynı kadro; ikinci kaptan, eşim Yasemin ve miçomuz, küçük kızımız Lina...
7 mins
Kasim 2025
Naviga
Boğaz'ın sultanı konuşuyor:
Ben lüferim!
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Vay be!
Seyir defterine günlük detayları yazarken fark ettim ki Türkiye'den bu yana kadar 10.000 mil mesafeye yapmışız. Tam 10.000'inci milde bir hatıra fotoğrafı çektik ve katettiğimiz bunca yola bir Vay be!” deyip daha yolun yarısına bile gelmediğimizi tekrar hatırladık. Panama Kanalı'ndan sonra Polinezya'ya kadar daha 3.000 milden fazla var. Panama'ya ilerlerken uğradığımız San Blas Adaları'nı en sevdiğimiz yerler listesinde en üstlere koyduk. Keşke daha uzun süre kalabilseydik. Buraya mutlaka geri geleceğiz...
9 mins
Kasim 2025
Naviga
İkinci şans
Herkes ikinci şansı hak eder. Konu tekneler olunca bu ikinci şans, ilkinden daha da etkileyici profil, zengin donanım, baştan aşağı yenilenmiş yaşam alanları ile seyredilen yeni denizler anlamına da geldiğinden eşsiz bir tasarım hikayesine dönüşür.
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Tabii ki 'SUP'eriz
Haute Boards ve Naviga iş birliği ile düzenlenen Türkiye'nin ilk uzun mesafe stand up paddle yarışı 'SUP'er 'CUP'ışalım mı?
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Nasıl yapılır?
Almayı düşündüğüm teknede direk içi sarma ana yelken ve sarma cenova standart olarak sunuluyor, isteğe bağlı olarak ikinci istralya ile yine sarma staysail eklenebiliyor. Cenova ve ana yelken varken staysail'in avantajları ve dezavantajları nelerdir?
4 mins
Kasim 2025
Naviga
Panik yapmayın, plan yapın
Denizde beklenmedik durumlara karşı savaşa girer gibi hazırlanmayın ama her zaman güvenli bir limana girmek için bir planınız olsun. Unutmayın teknede tuvalet işi bile bir plan gerektirir.
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Hayalleri süsleyen keşif
Beşiktaş Grup'un en yeni girişimi olan ART Shipyard, 35 metrelik Bee Explorer Yacht modeli ile lüks yatçılık sektörüne etkileyici bir giriş yaptı. 9-14 Eylül tarihleri arasında Cannes Yachting Festival'da dünyaya tanıtılan bu girişim, tersanenin zengin mirasının ve işçilik deneyiminin başarılı bir örneği. Yat, iç mekandaki uyumlu ve bütüncül tasarım dili kadar Akdeniz rotaları için büyük avantaj sağlayan uzun menzil özelliği ile de yepyeni keşiflere hazır.
3 mins
Kasim 2025
Listen
Translate
Change font size

