Prøve GULL - Gratis
Yol arkadaşı olmak
Naviga
|Aralık 2024
Geçen ayki yazımda Tenerife Adası'nda salma onarımını tamamlamış ve tayfa, mürettebat, seyir arkadaşı derken seyre kimlerle çıkarız, çıkmalıyız; nedenler, nasıllar ile bir giriş yapıp kırık kolumuz ile konuyu bu aya bırakmıştık. Brezilya Paraty'ye uzanan seyirde kaptan ve mürettebatın sorumluluğu nerede başlar, nerede biter konusunu da yaşanmışlıklarla masaya yatırdım.
-
Tenerife Adası'na dönüşümde yeni tayfalarımla randevulaştım. Bu arkadaşlardan birkaç ay önce internette tanıştığım İsviçreli Lenja, Türk ve yabancı yelken dünyasından birçok tanıdık ortak arkadaş ile dikkatimi çekmişti. Lenja, ailesi ile birlikte çocuk yaşlarda dünya seyahati tamamlamış, şimdi 20'li yaşlarında tekneyi, seyri, suyun, enerjinin, rüzgârın kıymetini bilen bir denizci idi. Diğer tayfalar Cabo Verde Adaları'na kadar üç genç Fransız genci ile dört, benimle beş kişi olacak, Cabo Verde'de arkadaşım Günce altıncı olarak ekibe katılacaktı. Gerek önceki tecrübelerimde gerekse de bu seyir için işte bu noktada tayfa seçerken dikkatinizi çekmek istediğim noktalar var: Bunlardan birincisi tayfa adayının mevcut deniz, tekne, yelken bilgisinin varlığı ve bu bilginin ne kadar gerçekçi olduğunun teyidi yani referans. Referans ise çok yönlü ve karşılıklı ele alınması gereken bir durum. Yani kişinin bildiğini iddia ettiği bilgileri daha önce birlikte yaşamış olduğu, seyir yaptığı tekne sahibinin tecrübeleri ile, tecrübe derken de yelpazeyi genişleterek kişinin deniz, tekne, yelken, rüzgâr bilgisinden öteye temizlik, paylaşım, sorumluluk, dürüstlük, ciddiyet, güler yüz gibi hayatın normal akışında birey olabilmek gibi kişiyi bir bütün yapan değerlerin referans ile teyidi. Bu referansı getirebilen tayfa zaten kabulü %90 yakalamış oluyor. Tabii ki hayat her zaman iki yönlü yaşanıyor. Ben de seyrime, tekneme katılmak isteyen tayfa adaylarıma benim referansım olarak daha önceki tayfalarımın bağlantılarını, var ise ortak tanıdık, dostların bağlantılarını yani 'ne menem' bir insan olduğumu şeffaf şekilde paylaşıyorum. Düşünsenize bir insan; hiç tanımadığı, karakterini, bilgi, tecrübe ve teknesinin durumunu bilmediği bir insana güvenip teknesine binip günlerce seyre çıkacak. Evet, maceralar karşılıklı olarak enteresan olabilir ama çıkılan yolda alınan riskleri ve sorumlukları düşündüğünüzde ki burada sorumlu olan tekne sahibidir ve sorumluluk ciddidir. Biz basitçe denize çıkı
Denne historien er fra Aralık 2024-utgaven av Naviga.
Abonner på Magzter GOLD for å få tilgang til tusenvis av kuraterte premiumhistorier og over 9000 magasiner og aviser.
Allerede abonnent? Logg på
FLERE HISTORIER FRA Naviga
Naviga
Nedir, ne değildir?
Kimlik Bildirme Kanununda yapılan yeni düzenlemeyle marinaların giriş ve çıkışlarında kimlik bildirimi ve kaydı zorunlu hale getirilmiş. Sizce bu gerçekçi ve gerekli bir uygulama mı? Tekne sahibi olarak her girişimde kimlik versem bile çıkışımda niye vereyim? Herkes için yük... Otellerde bile sadece giriş İşlemi yapılıyor. Kanuna da baktım, marinalar hem 'tatil köyü' hem de 'tedavi merkezi' tanımlamalarına eklenmiş. Bunu da anlamadım. Aydınlatırsanız sevinirim.
6 mins
Ocak 2026
Naviga
Kızıldeniz dalış kılavuzu
Dalış artık bir nevi 'yok olmadan keşfet' etkinliğine evrilmeye başladı.
3 mins
Ocak 2026
Naviga
Bir masanın etrafında
Uluslararası Servis ve Lezzet Akademisi'nde (USLA) gerçekleştirdiğimiz lezzetli buluşmalarda iki gün boyunca konuklarımızı ağırladık.
5 mins
Ocak 2026
Naviga
Güç bizimle olsun
Akıllı güç istasyonu Sunbeam Smart Power Station, küçük boyutuna rağmen devasa bir enerji kapasitesi sunuyor. Hareket halindeki her türlü ortamda kullanılabilen ürün, tüm mobil cihazları şarj edebilecek veya küçük elektrikli aletleri çalıştırabilecek donanımı ve çevreci üretimi ile dikkatleri üzerinde topluyor.
1 mins
Ocak 2026
Naviga
Hamsi: Küçük balık, büyük komedi
İstanbul'a kışın gelip gelmediğini anlamak için artık takvime, meteorolojiye ya da mont fiyatlarına bakmıyoruz. En güvenilir gösterge hâlâ aynı: Balıkçı önleri. Daha doğrusu tek bir soru:
3 mins
Ocak 2026
Naviga
Nerdeeen nereye
1990 yılıydı, İTÜ'nün İstanbul Yelken Kulübü'ndeki denizcilik derslerinde değerli hocamız Ruhi Sarıalp bahsetti büyük bir coşkuyla: “Artık GPS diye bir cihaz var ve uydu sistemleri aracılığıyla koordinatınızı tespit edip ekranda veriyor. Bu müthiş buluş, navigasyon tarihini değiştirecek” diye. Ardından geçen yıllar içinde kağıt harita, 2B kalem ve paralel cetvelin yerini dijital haritalı chartplotter ve çeşitli tuşlar aldı. Şimdi denizcilerin rota çizip mevki koymaları sadece bir-iki düğme ve parmak hareketi ile gerçekleşebiliyor.
4 mins
Ocak 2026
Naviga
Yaz biter, sezon bitmez
Fethiye'de tam da yazdan kalma bir günde Yacht Classic Hotel iskelesinde 'hoş geldiniz kokteyli' ile karşılandık.
2 mins
Ocak 2026
Naviga
Cennet Pasifik'te 'ilk'ler sonrası ilk durak Galapagos
Panama Kanalı'ndan sonraki birkaç gün Panama'nın Pasifik kıyısında hazırlandık.
7 mins
Ocak 2026
Naviga
Usta ellerin serveti
Denize çıkan daracık sokaklarından geçip vardığımız Bodrum'un en genç tırhandillerinden Eylül'de mesleğin en genç ustası Mustafa Özkeskin ile buluşmak, denize açılan zamansız bir kapıyı da araladı. Her bir ahşabını defalarca elden geçirerek ürettiği 25 tekne ile 20 yılı deviren 'Hacı' lakaplı Özkeskin'in öyküsünü dinlerken, geleceğe kalacak bir mirasın izleri de yanı başımızdaydı.
4 mins
Ocak 2026
Naviga
Yeni rota, yeni İstanbul
İnsan kendi teknesine, sanki hiç görmeden yeni bir tekne almış duygusuyla gider mi? Gidermiş. Önümüzde iki yol vardı; ya hemen kolları sıvayıp teknemizi Pasifik'e hazır hale getirecektik ya da buraya kazık çakacaktık. Kazık çakmak, dikili ağaç sahibi olmak bize göre olmadığı için hemen işe koyulmaya karar verdik.
6 mins
Ocak 2026
Listen
Translate
Change font size
