Prøve GULL - Gratis
Bir Bora bir Tufan
Naviga
|Temmuz 2024
Klasik Tekneler Platformu'nun çabalarıyla gün yüzüne çıkan iki tekne hikayesini sizlerle paylaşıyoruz. Artun Ulubey, Bora VII ile çocukluk hatıralarına kavuşmasını, Sait Keresteci ise zamanında denizlerin Tufan'ı olan bir tasarımı kaleme alıyor.
-
Artun Ulubey, anlatıyor Hikayeye nereden başlamak daha doğru olur bilmemekle birlikte araştırmalarımdan ve dinlediğim hikayelerden ulaşabildiğim en eski bilgilerden başlamanın uygun olduğu kanaatindeyim. Bora’yı ve kendi hikayemi başlarda anlatmaktan çekinirken şimdi ülkemizin denizcilik kültür mirasının bir parçası olması bilinciyle ayrıntıları ile yazmak ve paylaşmak için heyecan duymaktayım. Tabii ki bu fırsatı bana sunduğu için Klasik Tekneler Platformu’na bir minnet borcum var.
Rahmetli babam Mesut Ulubey ömrü boyunca bir deniz aşığı olarak yaşamış. 1950’lerde Kınalıada’da arkadaşları vasıtasıyla bir yazlık sahibi olmuş ve böylece ilk gençlik yıllarından gelen deniz aşkı daha da yoğunlaşmış. Tekne merakı Kınalıada’da muhtelif ahşap sandallara sahip olarak başlıyor. Tabii ki tekne ilgisine paralel olarak bir yandan scuba dalış yaparak sualtı dünyasına ve avcılığa merak salıyor.
Rahmetli babam Prens Adaları’nda, dönemin tanıklarının ve Kınalıada hikayelerinin desteklediği şekilde dalış ve tekne sevdasıyla bir simge haline geliyor. 1975 yılında Küçükçekmece Mehmet Tombaz Usta yapısı 8 metre boyunda Norveç tipi, bindirme kaplama tekniği ile 1968’de inşa edilmiş, bakır perçinli ve basma trizli bir tekne satın alıyor. Bu teknenin Karabet Alagöz Beyefendi’den sonraki ikinci sahibi oluyor ve vefat ettiği 2000 yılına dek ardında sayısız anı bırakarak bu tekneyi kullanıyor.
1993 yılında dünyaya gelen ben de 2000 yılına kadar bu teknede altı yaz geçirdim ve birçok fotoğrafta yerimi aldım. Doğal olarak teknemiz ile duygusal bağım da farkında olmadan bu dönemlerde oluştu.
2000 senesinde babam Mesut Ulubey’in ani vefatı ile ailem Bora’yı satma kararı almış. Maalesef kime satıldığı veya teknenin nerede olduğu gibi detaylar o dönemki telaş içerisinde kaybolup gitmiş.
Denne historien er fra Temmuz 2024-utgaven av Naviga.
Abonner på Magzter GOLD for å få tilgang til tusenvis av kuraterte premiumhistorier og over 9000 magasiner og aviser.
Allerede abonnent? Logg på
FLERE HISTORIER FRA Naviga
Naviga
Nedir, ne değildir?
Kimlik Bildirme Kanununda yapılan yeni düzenlemeyle marinaların giriş ve çıkışlarında kimlik bildirimi ve kaydı zorunlu hale getirilmiş. Sizce bu gerçekçi ve gerekli bir uygulama mı? Tekne sahibi olarak her girişimde kimlik versem bile çıkışımda niye vereyim? Herkes için yük... Otellerde bile sadece giriş İşlemi yapılıyor. Kanuna da baktım, marinalar hem 'tatil köyü' hem de 'tedavi merkezi' tanımlamalarına eklenmiş. Bunu da anlamadım. Aydınlatırsanız sevinirim.
6 mins
Ocak 2026
Naviga
Kızıldeniz dalış kılavuzu
Dalış artık bir nevi 'yok olmadan keşfet' etkinliğine evrilmeye başladı.
3 mins
Ocak 2026
Naviga
Bir masanın etrafında
Uluslararası Servis ve Lezzet Akademisi'nde (USLA) gerçekleştirdiğimiz lezzetli buluşmalarda iki gün boyunca konuklarımızı ağırladık.
5 mins
Ocak 2026
Naviga
Güç bizimle olsun
Akıllı güç istasyonu Sunbeam Smart Power Station, küçük boyutuna rağmen devasa bir enerji kapasitesi sunuyor. Hareket halindeki her türlü ortamda kullanılabilen ürün, tüm mobil cihazları şarj edebilecek veya küçük elektrikli aletleri çalıştırabilecek donanımı ve çevreci üretimi ile dikkatleri üzerinde topluyor.
1 mins
Ocak 2026
Naviga
Hamsi: Küçük balık, büyük komedi
İstanbul'a kışın gelip gelmediğini anlamak için artık takvime, meteorolojiye ya da mont fiyatlarına bakmıyoruz. En güvenilir gösterge hâlâ aynı: Balıkçı önleri. Daha doğrusu tek bir soru:
3 mins
Ocak 2026
Naviga
Nerdeeen nereye
1990 yılıydı, İTÜ'nün İstanbul Yelken Kulübü'ndeki denizcilik derslerinde değerli hocamız Ruhi Sarıalp bahsetti büyük bir coşkuyla: “Artık GPS diye bir cihaz var ve uydu sistemleri aracılığıyla koordinatınızı tespit edip ekranda veriyor. Bu müthiş buluş, navigasyon tarihini değiştirecek” diye. Ardından geçen yıllar içinde kağıt harita, 2B kalem ve paralel cetvelin yerini dijital haritalı chartplotter ve çeşitli tuşlar aldı. Şimdi denizcilerin rota çizip mevki koymaları sadece bir-iki düğme ve parmak hareketi ile gerçekleşebiliyor.
4 mins
Ocak 2026
Naviga
Yaz biter, sezon bitmez
Fethiye'de tam da yazdan kalma bir günde Yacht Classic Hotel iskelesinde 'hoş geldiniz kokteyli' ile karşılandık.
2 mins
Ocak 2026
Naviga
Cennet Pasifik'te 'ilk'ler sonrası ilk durak Galapagos
Panama Kanalı'ndan sonraki birkaç gün Panama'nın Pasifik kıyısında hazırlandık.
7 mins
Ocak 2026
Naviga
Usta ellerin serveti
Denize çıkan daracık sokaklarından geçip vardığımız Bodrum'un en genç tırhandillerinden Eylül'de mesleğin en genç ustası Mustafa Özkeskin ile buluşmak, denize açılan zamansız bir kapıyı da araladı. Her bir ahşabını defalarca elden geçirerek ürettiği 25 tekne ile 20 yılı deviren 'Hacı' lakaplı Özkeskin'in öyküsünü dinlerken, geleceğe kalacak bir mirasın izleri de yanı başımızdaydı.
4 mins
Ocak 2026
Naviga
Yeni rota, yeni İstanbul
İnsan kendi teknesine, sanki hiç görmeden yeni bir tekne almış duygusuyla gider mi? Gidermiş. Önümüzde iki yol vardı; ya hemen kolları sıvayıp teknemizi Pasifik'e hazır hale getirecektik ya da buraya kazık çakacaktık. Kazık çakmak, dikili ağaç sahibi olmak bize göre olmadığı için hemen işe koyulmaya karar verdik.
6 mins
Ocak 2026
Listen
Translate
Change font size
