Prøve GULL - Gratis
Hava 35, yolun yarısı²
Naviga
|Ocak 2024
Yol Yapanlar'ın 44 feet'lik Jeanneau'su ile Adriyatik'ten çıkıp daha yolu yarılamadan maceradan maceraya koştuğumuzu, geçen ayki yazımda sizlere anlatmıştım. Lefkas'a kadarki Budva, Korfu ve Paxos rotasında ilerlerken hem harikalarla hem de fırtınalarla dolu ilk geçişlerin ardından Meganisi'den devam edelim isterim; bir fırtınaya daha girmeden önce biraz dinlenip seyrimizin tadını çıkarmayalım mı artık?
Biz dört adam, geçen ağustos ayına denk gelen 21 günlük yolumuzu yarıladığımızda Meganisi’ye varmayı başarmıştık. Öyle fırtınalara tutulduk ki artık 35 knot’ları gördüğümüzde hava düştü demeye başlamıştık. Denize aşina olmayan Sertan (Öksüz) ve Murat (Örek) bile rahatlamıştı artık. Tarkan (Demirer) zaten eski denizci, onunla ikimiz görece daha rahattık(!) 15 saatlik bir fırtına, toplayıp uç uca eklesen altı-yedi saat uyku, acente vs. sıkıntıları derken çok heyecanlı bir yoldu gerçekten.
Lefkas Kanalı’nı son dakika geçmeyi başarıp yolumuza Meganisi’den devam etmeye karar vererek yelkenleri açtık. Rahat bir seyirle vardığımız Meganisi’nin ardından Korint’e geçerken yaşadığımız güzel tesadüflerin ardından Aegina’da denize bir kez daha girebilmeyi başardık. Rüzgârsız bir konaklamayla bağlandığımız Kea’da ise levrekleri köpekbalığı sandık. Eski korkularla yüzleşmenin vakti gelmişti artık.
Meganisi
Lefkas’ın güneyindeki Meganisi Adası, kesinlikle görülmesi gereken yerler arasında. Limanda küçük bir marinet var. Orada yer bulamayınca hemen karşısındaki rıhtıma kıçtankara olduk. Burada para almıyorlar. Önce yorgunluğumuzu atıp koyu gezmeye başladık. Bu adada beni en etkileyen şey, çocukların gece yarılarına kadar sokaklarda koşturabilmelerinden çok, o saatten sonra saklambaç oynayarak sessiz sedasız kudurmaları oldu.
Denne historien er fra Ocak 2024-utgaven av Naviga.
Abonner på Magzter GOLD for å få tilgang til tusenvis av kuraterte premiumhistorier og over 9000 magasiner og aviser.
Allerede abonnent? Logg på
FLERE HISTORIER FRA Naviga
Naviga
Denizin eskimeyen zarafeti
Klasik tekneler yalnızca bir ulaşım aracı, hobi veya koleksiyon objesi değil; denizcilik tarihinin yaşayan kültür varlıkları gibi düşünülmeli.
2 mins
Kasim 2025
Naviga
Vietnam gezisinden akılda kalanlar
Vietnam, diğer Uzak Doğu ülkeleriyle kıyaslayınca oldukça değişik ve çarpıcı bir ülke. Hızlı bir değişim yaşanıyor. Dış dünyayla aralarında sanki gizli bir perde var. Gelenek ve göreneklerine çok bağlılar. Çok çalışkan ve zekiler. Doğru mevsimde muhtemelen daha güzeldir. Biz biraz erken geldiğimiz için mavi gökyüzünden uzak kaldık ve kaz tüyü ceketlerle dolaştık. Yine de güzel anılarla dönüyoruz.
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Ege'nin rüzgârı nereye, biz oraya
Her yıl çağrısına uyduğumuz Ege serüveni, bu yaz 850 deniz miline yayılan yeni bir keşif rotasıyla devam etti. Yine aynı kadro; ikinci kaptan, eşim Yasemin ve miçomuz, küçük kızımız Lina...
7 mins
Kasim 2025
Naviga
Boğaz'ın sultanı konuşuyor:
Ben lüferim!
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Vay be!
Seyir defterine günlük detayları yazarken fark ettim ki Türkiye'den bu yana kadar 10.000 mil mesafeye yapmışız. Tam 10.000'inci milde bir hatıra fotoğrafı çektik ve katettiğimiz bunca yola bir Vay be!” deyip daha yolun yarısına bile gelmediğimizi tekrar hatırladık. Panama Kanalı'ndan sonra Polinezya'ya kadar daha 3.000 milden fazla var. Panama'ya ilerlerken uğradığımız San Blas Adaları'nı en sevdiğimiz yerler listesinde en üstlere koyduk. Keşke daha uzun süre kalabilseydik. Buraya mutlaka geri geleceğiz...
9 mins
Kasim 2025
Naviga
İkinci şans
Herkes ikinci şansı hak eder. Konu tekneler olunca bu ikinci şans, ilkinden daha da etkileyici profil, zengin donanım, baştan aşağı yenilenmiş yaşam alanları ile seyredilen yeni denizler anlamına da geldiğinden eşsiz bir tasarım hikayesine dönüşür.
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Tabii ki 'SUP'eriz
Haute Boards ve Naviga iş birliği ile düzenlenen Türkiye'nin ilk uzun mesafe stand up paddle yarışı 'SUP'er 'CUP'ışalım mı?
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Nasıl yapılır?
Almayı düşündüğüm teknede direk içi sarma ana yelken ve sarma cenova standart olarak sunuluyor, isteğe bağlı olarak ikinci istralya ile yine sarma staysail eklenebiliyor. Cenova ve ana yelken varken staysail'in avantajları ve dezavantajları nelerdir?
4 mins
Kasim 2025
Naviga
Panik yapmayın, plan yapın
Denizde beklenmedik durumlara karşı savaşa girer gibi hazırlanmayın ama her zaman güvenli bir limana girmek için bir planınız olsun. Unutmayın teknede tuvalet işi bile bir plan gerektirir.
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Hayalleri süsleyen keşif
Beşiktaş Grup'un en yeni girişimi olan ART Shipyard, 35 metrelik Bee Explorer Yacht modeli ile lüks yatçılık sektörüne etkileyici bir giriş yaptı. 9-14 Eylül tarihleri arasında Cannes Yachting Festival'da dünyaya tanıtılan bu girişim, tersanenin zengin mirasının ve işçilik deneyiminin başarılı bir örneği. Yat, iç mekandaki uyumlu ve bütüncül tasarım dili kadar Akdeniz rotaları için büyük avantaj sağlayan uzun menzil özelliği ile de yepyeni keşiflere hazır.
3 mins
Kasim 2025
Translate
Change font size

