ESTE 2025 LLEGA LA CABALLERÍA

Una marca como esta necesitaba un modelo potente en todos los sentidos para plantar sus cimientos. Y el Lancia Ypsilon se puede convertir en la mejor opción. Este modelo recibe dos nuevos acabados deportivos que buscan atraer a los conductores apasionados.

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EN LANCIA SIGUEN CON EL EMPEÑO DE RECUPERAR su sitio en el mercado europeo, y aunque hay dos coches en la recámara (el Gamma, un SUV coupé que probablemente será su segundo integrante, y el imprescindible Delta), sigue dando aire a su único modelo por el momento, con dos variantes que este año se van a sumar a las ya existentes.

Hasta ahora, el Ypsilon se vendía en dos acabados: el básico, denominado Ypsilon sin más, y el LX, algo más equipado. Ambos pueden llevar un mild hybrid de 110 CV o la versión eléctrica de 156 CV con batería de 54 kWh y una autonomía hasta 425 km.