SUPERBLATIVO

Este modelo marcó un antes y un después en la historia del automóvil checo gracias a la combinación de tecnología, lujo y soluciones prácticas. Las mismas características que mantiene vigentes 90 años después.

- Karam el Shenawy

EN LA DÉCADA DE LOS 30, QUIEN QUERÍA MOSTRAR opulencia se movía en modelos como el Mercedes-Benz 770, el Bugatti Type 57 o el Citroën Traction Avant. Y en este contexto, cuando lle- gó el otoño de 1934, un grupo de in- genieros afincado en Mladá Boleslav, la casa de Škoda en la antigua Che- coslovaquia -hoy República Che-ca-, debatían cómo conseguir situarse al mismo nivel que ellos y discutían so- bre cuáles debían de ser las caracte- rísticas principales para que un ve- hículo satisficiese las necesidades de los clientes más exigentes y, al mismo tiempo, sorprendiese.

De aquella lluvia de ideas surgió un modelo que marcaría el devenir histórico del fabricante checo, que por aquel entonces ya contaba con cuatro décadas de vida desde que Václav Laurin y Václav Klement fundaron la empresa Laurin & Klement. Inicialmente para fa- bricar bicicletas y lanzarse lue- go al mundo de las cuatro rue- das con modelos como este Superb.

Un nombre que muchos atribuyen a la diosa fortuna y otros a la agudeza de to- dos esos ingenieros que querían plasmar en un coche todo el lujo, la innovación y el prestigio que eran capaces de ofrecer. Un término que, si bien vie- ne del inglés, se deriva en última ins- tancia del latín superbus, que signi- fica orgulloso, magnífico o, en definitiva, soberbio.

Es decir, que quien estuviese den- tro de un Superb, no solo pondría de manifiesto su estatus social, sino que del mismo modo estaría demostran- do al mundo que apostaba por un coche mucho más avanzado que los 860 y 640 que la marca había desa- rrollado en las décadas previas.

Un paso al frente

El 22 de octubre de 1934 se registró dicha denominación y en enero de 1935 se presentó la primera unidad al entonces Consejero Delegado del Grupo, el Dr. Karel Loevenstein, en un color rojo que había sido escogido por la mujer del propio CEO, Pavla.