¡EL DESEADO!

El Jeep Avenger 4xe es uno de los 4x4 más pequeños del mercado y la versión más auténtica de la gama. Porque, como Jeep que es, supera algunos obstáculos y terrenos complicados sin despeinarse.

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DE UN JEEP SE ESPERA QUE CON SU TRACCIÓN 4X4 supere los obstáculos más complicados. El problema es que, hasta ahora, la gama del Avenger no contaba con una variante que moviese los dos ejes. La espera ha merecido la pena y, como viene siendo habitual en la marca en estos últimos años, se ha utilizado la tracción eléctrica. He de reconocer que era escéptico con el cambio de la tracción total mecánica por la eléctrica, pero tras probar en su día el Compass con dicho esquema soy un convencido de los coches 4xe de la firma

En el caso de este todocamino de 4,09 metros de longitud, se ha equipado un motor eléctrico de 21 kW (29 CV) en el eje posterior. Este trabaja junto con el delantero, de misma potencia, y el de combustión, un tricilíndrico 1.2 de 136 CV, para rendir en conjunto 145 CV. Como es un sistema híbrido de 48V, el parabrisas luce la etiqueta ECO de la DGT.