EL ‘HOMBRE CAMIÓN' PONE A PRUEBA SUS PLANES

EL ÉXITO DE TRAXIÓN, LA EMPRESA DE TRANSPORTE CREADA POR ABY LIJTSZAIN, PUEDE MEDIRSE EN SU NÚMERO DE UNIDADES, QUE HA CRECIDO 27 VECES DESDE 2011, O EN SUS INGRESOS, QUE SE HAN MULTIPLICADO POR OCHO DESDE 2014. SIN EMBARGO, LO QUE DISTINGUE A LA COMPAÑÍA ES SU VOCACIÓN POR LA INNOVACIÓN, QUE LE PERMITIRÁ SALIR BIEN LIBRADA DE LA CONTINGENCIA POR COVID-19.

- VIRIDIANA MENDOZA ESCAMILLA

Las mudanzas no son el único negocio de la emblemática MyM. Sus grandes camiones pueden ayudar a mover mercancías de primera necesidad a autoservicios. Del mismo modo, los vehículos de personal corporativo de Lipu pueden apoyar la distribución de paquetes para la empresa de mensajería Redpack o convertirse en transporte para personal médico a través de una app que puede asemejarse a Uber o Urbvan.

Para Aby Lijtszain, presidente ejecutivo de Traxión, la respuesta rápida para reinventar las líneas de negocios y aprovechar la infraestructura ante la crisis sanitaria es clave para sobrellevar la contingencia; sin embargo, lo que, asegura, es el elemento definitorio para que la compañía tenga una ruta segura en el largo plazo es la innovación, que ha sido parte de su ADN desde sus inicios.

Traxión es una empresa fundada en 2011, con una ronda de capital de Discovery Americas. Ese año, adquirieron Transportadora Egoba, que contaba con 300 tractocamiones. Desde entonces, su flota ha crecido 27 veces.

Traxión fue una de las primeras empresas de transporte en involucrar fondos de capital a su estrategia de crecimiento. También se convirtió, en 2017, en la primera empresa del sector en cotizar en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), con una Oferta Pública Inicial (OPI) por 4,000 millones de pesos (mdp).