El gran viajero

Con su nuevo jet ejecutivo de ultra largo alcance G800, Gulfstream ha creado su propia zona de vuelo obligada.

-  J. George Gorant

"Si tuviera que resumir la filosofía de diseño de Gulfstream, sería: alas grandes, motores grandes".

Cuando el G800 fue presentado públicamente en 2021, el mundo era otro. El aumento de los conflictos globales ha cambiado por completo ese panorama. El objetivo original del nuevo Gulfstream —una actualización del popular G650ER— era simplemente consolidarse como el jet ejecutivo con mayor alcance del mundo, con un rango de 8,000 millas náuticas. En aquel momento, Bombardier aún no había anunciado su modelo equivalente, el Global 8000, por lo que la capacidad del G800 para recorrer semejante distancia parecía, incluso, excesiva. De hecho, la mayoría de las versiones intercontinentales del Boeing 747 no igualan esa cifra.

A medida que Gulfstream se prepara para entregar la primera unidad del G800, el creciente número de zonas de exclusión aérea ha demostrado la utilidad de volar más lejos sin escalas. “Los conflictos han cambiado la forma en que conectamos las ciudades”, explica Scott Evans, director de demostraciones, soporte aéreo al cliente y operaciones corporativas de vuelo en Gulfstream. “Hay regiones del mundo sobre las que ya no volamos, por lo que el alcance adicional facilita las conexiones”.