NISSAN LA REINVENCIÓN ELÉCTRICA DEL SAMURÁI

LA AUTOMOTRIZ TRAZA EL CAMINO PARA OFRECER VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PERO LA RUTA AÚN AFRONTA LA ESCASEZ DE COMPONENTES ELECTRÓNICOS, Y EL MERCADO NACIONAL PARECE UN CAMINO DE SUBIDA Y CON BACHES.

- Mónica Garduño

"PARA 2030, ESPERAMOS QUE LA LÍNEA DE PRODUCTOS ESTÉ ELECTRIFICADA EN UN 50%. PARA ELLO, TENEMOS UN PLAN PARA ESTADOS UNIDOS Y MÉXICO, PAÍSES DONDE NISSAN LEAF SE VENDE DESDE HACE 10 AÑOS"

Su movimiento es ágil, rápido y preciso. Como una samurái, esta automotriz ha planeado su estrategia para pasar del motor de combustión al auto eléctrico. Así es la reinvención de Nissan en los próximos 10 años.

“Para 2030, esperamos que la línea de productos esté electrificada en un 50%. Para ello, tenemos un plan para Estados Unidos y México, países donde Nissan Leaf se vende desde hace 10 años. A partir de esa experiencia, nos gustaría presentar pronto nuestro vehículo e-Power. Hay un beneficio calculado entre un vehículo eléctrico [EV]y el e-Power, en términos de cuál es más económico para el cliente, en comparación con lo que tenemos ahora en México", explicó, en entrevista exclusiva, Makoto Uchida Uchida, CEO global de Nissan.

La automotriz japonesa traza el camino para ofrecer vehículos eléctricos. Sin embargo, el mercado nacional parece más un camino de terracería que una autopista de concreto, ya que esta industria sufre, desde hace dos años, la escasez de semiconductores, aunado a la legalización de autos usados provenientes de Estados Unidos, por mencionar algunos factores.