Mk1 Civic RS THE RC REGULARS Here it is, right where theperformance Civic legend started. Clean seems to be the word of the day here, and they don’t get any cleaner than this RS-inspired build.Group-B R5 Maxi The rarest hatchback ever? Considering they only made 20, it’s got to be a contender. Still, this replica of the Renault legend is even rarer, it’s packing a 500bhp Clio lump and cost the owner over 90K!

First and Last - Metro and 100 back-to-back, plus two very special ones you can buy today with only four digits on the clock.

Clash of the Teutons - BMW Z3 takes on Mercedes-Benz SLK in rainsoaked soft-top battle..

Alfa Romeo 156 The car that rewrote the Alfa rulebook and put the brand into the compact executive class, Grand Designers NEW! Retro Cars tracks down former Ford and Renault design chief, Patrick Le Quement, Concept Analysis NEW! The concept cars that nearly made it - but did they
stand a chance? We kick off with the Fiesta Urba...

British Bruisers
Two Brit-built V6 sports saloons go headto-
head - the MG ZT and Jaguar X-TYPE
Sport, Flops
10 British cars of our era that were far from
a success, What Were They Thinking?
By the time Rover got around to launching
its 800 Coupe, it had pulled out of the
American market it was designed for, but
for some reason they carried on regardless...

Growing Old Disgracefully Take one very scruffy Rover 214i, add a 220bhp turbocharged engine and boom -
you have the ultimate sleeper!, What Were They Thinking? Remember the Suzuki X-90? Ever wondered
why it existed? We’ve no idea either...

Lamborghini Miura
What can be more Japanese
than cutting up a Euro classic?
Although there's more than meets
the eye to this one!, Honda Prelude
We don't know what's rarer, a Kaido
racer here in the UK, or a H22 VTECequipped
Gen1 Prelude. Mental...

The Hornet's Sting - why is the owner of this bright blue wolseley hornet wearing a set of ear defenders and a massive smile on his face? That frantic Yamaha R1 motorbike engine that's now wedged under the bonnet will probably explain it.

670bhp Ford Escort The fl ying Finns don't mess about when it comes to power. What do you do when a Cossie YB just isn't enough to keep you warm? This! 052 Slick Toyota Celica We go Down Under to check out a build from one of our own snappers

VW Beetle With 550bhp and a driver seat right in the middle, Beetles don't get any more bonkers than this. 046 FIAT 131 Building this Abarth Group 4 rally rep was David Curley's childhood dream. Funnily enough, it was ours too!

Paul Wilmott’s stunning Moonstone Blue Cortina is not just packing a rebuilt Crossflow, but it barks through motorbike bodies too!

RC Tech: Handling Whether you're thinking about getting out on track this season, or you just want to get around corners without having to pucker up, this is the guide for you, New Products: All those quality products designed to get you chomping at the bit. Credit cards at the ready… go!...

Peugeot 205 Dimma The 205 Dimma was always THE car for those who thought the GTi just wasn't quite conspicuous enough. Here's one that's more conspicuous than most!

Goblin Works Garage Datsun 280Z This genuine TV star has been brought back to life with a distinct period racing fl avour. It’s not just those rather iconic colours making it look good in front of the camera crew though, there’s a lot more going on here.

008 1JZ E-Type Jag A turbo Toyota engine conversion performed on a thoroughly British icon like the E-Type could be the most sacrilegious swap of all time. It’s certainly enough to make the purists puke, and that’s reason enough in our book! Amazing stuff.

008 VW Corrado This VW coupe isn’t just one of the smoothest cars you’re ever likely to see on the street, but it’s sporting a blown R32 engine too. Awesome! 020 Ford Cortina With 400-odd bhp, courtesy of a Cossie YB lump, this certainly isn’t the retrained Cortina resto job we’re used to here in the Blighty.

Ford Sierra The automotive proof that you should never judge a book by its cover. This battered Ford is hiding a secret under the hood. A big RS secret. 022 Lada Riva Packing over 400 bhp this Lada estate is officially rocking well over 10-times the stock grunt. No wonder it loves to go sideways!

Ford Escort Mk2 Not content with choosing a 4-door Mk2, Craig here decided to stick it to the Ford fraternity good with bright purple paint and a 240bhp Nissan lump. Suffi ce to say we love it! 020 Vauxhall Corsa B With Dan’s 250bhp, turbocharged Corsa B, we’re now convinced that now we really have seen it all!

Hillman Imp You certainly don’t see too many of these on the streets nowadays, especially not awesome, home-built
creations like this one, Mk1 Fiesta Sometimes you get 2-wheel fans turn their attention to 4-wheel projects. This mentalist drag weapon is the result of just that. No leather jumpsuits needed here!

VW Golf Cab - Arguably it’s the car that brought rag top hot hatchery to the masses. Here’s our homage to one of the most legendary VWs ever… and predictably this one’s from Belgium.

Austin-Healey - Where’s the best place to find an iconic British Sportscar? California obviously. Luckily the new owner shipped this one home sharpish!

Vauxhall Omega - What we’ve got here is perhaps the ultimate sleeper. This rather unassuming mid-1990s Omega is packing a 600bhp Supra lump!

Honda Civic EK - The 6th generation Civic may be right on the border of retro status but there’s no denying this boosted terror is absolutely jaw-dropping.

BMW E26 Compact - The ‘90s Beemer hatch is probably one of the most overlooked Bavarian bruisers ever to hit the streets here in Europe. This one though, will soon get you scouring Auto Trader.

VW Karmann Ghia - Serious show and even more serious go, this juiced, Wankel-powered old skool VW has got the lot. Absolutely bonkers stuff.

Toyota Celica - A classic Toyota sporting the guts from a noughties Honda? Yes it is, and there’s no denying this one is properly awesome!

Honda Civic EG - Sleek, subtle and packing a fully breathed-on B16 lump. There’s much more to this little EG than meets the eye.

Datsun 240Z - Apparently fitting a BMW engine to a Japanese icon like the 240Z is enough to make the purists vomit. And that's exactly why we love it!

Honda Civic EG - Hang on, is that a K20 under the hood? Yes it is and that's not the only surprising thing about this super-smooth EG Civic and more...

Skyline C210 - This car proves that the Skyline will always be the daddy, even without a GT-R option.

Ford Capri MkIII - The Capri may have been a child of the ‘70s but the MkIII was THE car of the ‘80s. Awesome!

VW Polo Mk2 - The hatchback that’s a coupé, well, according to the VW marketing bods anyway.

British R5 Le Car 2 Turbo - This has to be one of the rarest sights ever seen in Retro Cars. We’ll eat our berets if you can show us another that’s still on the road.

Belgian Mercedes W108 - No one quite does Euro box cruisers like ze Germans… or, as it turns out, the Belgians.

Top 20 Retro Rims - New rims are all very well but sometimes kudos calls for hoops that are a little more classic.

Air Suspension - Our definitive guide to get you floating on a cushion of air. This retro mod isn’t nearly as modern as most people think.

Audio Showcase: Kenwood - We asked top audio firm to show us what they’ve got that’ll be big in 2017 so they did, and then some!

1990s Nissan Micra - 20 years old and packing 500bhp, this UK could be the maddest pickup anywhere on the streets. Insanity on super-posh hoops.

1950s Ford F-100 - For many the 50s F-100 will always be the most humble of American pickups. That said, this particular 600bhp custom creation is worth more than the average house. Humble it ain’t!

1983 Ford Fiesta Mk1 - Okay so the Mk1 Fezza may be a thoroughly 70s design but there’s no denying they set the trend for modifiers in the 80s. Still, the only trend followed here is the one that makes you smile!

1986 Toyota Corolla AE86 - Our Midge actually thought that the ‘Hachi’ in Hachi-Roku was all to do with the tailgate. He obviously can’t count in Japanese then! and more...

Toyota Corolla: This super-clean 70s Corolla was on the streets a decade before the legendary Hatchi-Roku saw it's first windy mountain road. Not every old skool Corolla is a drift car you know!.

Hino Contessa: Less of a car feature and more of a retrospective. Here's the coolest 60s Jap car you've probably never heard of...

Bootyliciouc Audi 100 GL - Are You Ready For This Jelly?

Cossie V6 Cortina - Whatcha Gonna Do With All That Gas? and more...

Bonkers Cobra V8 Escort - Crazy road-legal Ford tears up the English countryside.

Retro-Style Wildcard - The Only thing that's new here is the Actual Car!

Cool Britannia.
1. We're Out of Europe.
2. Straight into The Great.
3. British Build Off! and more...

Winter 2019

November - December 2019

Sept - Oct 2019

July - August 2019

May - June 2019

March - April 2019

January - February 2019

November - December 2018

September - October 2018

July - August 2018

May - June 2018

Spring 2018

February 2018

January 2018

December 2017

November 2017

Retro Cars is a monthly magazine packed with cool cars. Retro Cars focuses mainly on modified classics from the 1950s, '60s, '70s, '80s and '90s.

1. お客様は、Magzter.com、アプリケーション、およびそのサービスの使用は単独でご自身の責任で行うことに同意します。 Magzter.com、その関連会社、従業員、サードパーティのコンテンツ プロバイダーは、サービスが完全に中断されないこと、エラーがないこと、不正行為に対して確実であることを保証しません。また、Web サイトや製品が期待または約束したとおりの正確な結果が得られることも保証しません。

11. サービスおよびすべての出版物は、「現状のまま」および「入手可能な状態」で提供されます。 MAGZTER、その関連会社、サプライヤー、ライセンサーおよび代理店は、明示的か黙示的かを問わず、商品性、特定目的への適合性、および権利侵害の非侵害に関する黙示的な保証を含むがこれらに限定されない、あらゆる種類の保証を明示的に否認します。上記を制限することなく、MAGZTER もその関連会社、サプライヤー、ライセンサー、代理店も、(I) サービスがお客様の要件を満たすこと、(II) サービスが中断されず、タイムリーに、安全に、またはエラーが発生しないことを保証しません。 III) サービスの使用から得られる情報、または出版物に含まれる情報が正確または信頼できるものである、または (IV) 出版物またはサービスの品質がお客様の期待に応えるものであること。信頼できるインターネット接続とデバイスの取得と維持については、お客様が単独で責任を負います。 MAGZTER は、お客様がコンテンツをダウンロードできないことについては責任を負いません。ダウンロードまたはサービスの使用を通じて取得したマテリアルは、お客様自身の裁量とリスクで行われ、かかるマテリアルのダウンロードに起因するコンピューター システムまたはモバイル デバイスへの損害またはデータの損失については、お客様が単独で責任を負うものとします。口頭か書面かを問わず、お客様が magzter から、またはサービスを通じて、またはサービスから得たアドバイスや情報は、いかなる保証も生じません。

2.お客様は、その情報を真実、正確、最新かつ完全なものに保つために維持し、速やかに更新するものとします。あなたは、自分のアカウントとパスワードの機密性を維持し、自分のコンピュータへのアクセスを制限する責任を負い、すべてのコンテンツとサービスの選択と使用を含む、自分のアカウントで行われるすべての活動に対する責任を受け入れることに同意します。

3. いかなる場合においても、Magzter.com、ウェブサイトおよびアプリケーション上のコンテンツの作成、制作、配布に関与する個人、団体、第三者は、契約上または法的責任を負いません。 Magzter.com の使用中または使用中にお客様に発生した直接的、間接的、付随的、特別、および結果的。 Web サイトに登録するか、アプリケーションをダウンロードすることにより、このセクションに記載されている規定が Web サイトおよびアプリケーションのすべての使用およびコンテンツに適用されることに同意するものとします。

3. Magzter からの事前の書面または許可がない限り、ここに公開されているものはすべて Magzter またはそのライセンサーの専有財産であるため、Magzter から取得したコンテンツを変更、コピー、配布、販売してはなりません。このような不正使用は、著作権法や商標法を含む適用法に違反する可能性があるため、Magzter はこれらを厳しく禁止し、そのような違法行為が証明または検出された場合は、アクセスとアカウントを停止します。また、これらの不正行為によって生じた損害についても責任を負う必要があります。出版物の法的所有者が許可する場合を除き、お客様は、サービスを通じてアクセスした出版物をダウンロードすることによって所有権を取得しないことを承認するものとします。著作権法で明示的に要求されている場合、またはサービスの機能によって許可されている場合を除き、変更、リバース エンジニアリング、公開、送信、表示、譲渡または販売への参加、派生作品の作成、またはいかなる形であっても商業的に利用または提供することはできません。 Magzter およびかかるコンテンツの所有者の明示的な許可なしに、アプリのコンテンツ、出版物、またはそれらの一部を第三者に提供すること。当社は、明示的か黙示的かを問わず、Magzter または Magzter のライセンサーの知的財産に対するライセンスを付与しません。

5. あなたは、Magzter.com が他のユーザーや第三者、またはそのコンテンツのいかなる種類の中傷的、攻撃的、または違法な行為に対して責任を負わないこと、および前述の行為による傷害のリスクは完全にあなたにあることを特に認めます。

8. Magzter は、お客様が本利用規約および Magzter が定めるその他の運用規則に準拠しているかどうかを判断する目的で、お客様が公開および入力したコンテンツを監視するすべての権利を留保します。 Magzter は、コンテンツについて決定を下し、独自の意志で削除する権利を有します。

9. Magzter は出版物の販売代理店であり発行者ではないため、Magzter は雑誌に掲載されている意見、アドバイス、声明、サービス、オファーなどを含むコンテンツに対する編集管理を行いません。したがって、Magzter は、そこで提供される情報や事実、または公式の資格に従って行動する Magzter の認定従業員以外の者がサービスを通じて利用できる情報や事実の正確性や信頼性について責任を負いません。したがって、当社には出版物に対する編集上の管理権がありません。本サービスが提供する出版物で行われた意見、アドバイス、声明、サービス、オファー、または第三者によって表明または利用可能にされたその他の情報またはコンテンツは、それぞれの著者または出版社のものであり、第三者のものではありません。マグザー。 Magzter は、サービスを通じてまたは出版物から得た情報への信頼によって生じた損失または損害に対して責任を負いません。本サービスには、他のインターネット サイトおよびサードパーティのリソースへのリンクが含まれている場合がありますが、Magzter は、そのようなリンクされたサイトで利用可能な通信またはマテリアルについては一切の責任を負いません。これらのリンクは便宜のためにのみ提供されています。サードパーティのサイトにアクセスしたり、サードパーティのサイトを通じて注文したりするときに適用される利用規約を理解するのは、お客様自身の責任です。

不快なコンテンツの詳細（プラットフォーム上のリンクを含む）

お気に入りの作品をダウンロードすれば、いつでもどこでもオフラインで読むことができます

愛する人に Magzter ギフト カードをすぐに贈り、何千ものベストセラー タイトルの中からお気に入りの雑誌や新聞を自由に読めるようにしましょう。

Gift your loved ones with a Magzter Gift Card instantly and give them the freedom to read their favorite magazines from thousands of best-selling titles.

{{magCount}}冊の人気のインターナショナル雑誌からお気に入りの雑誌を自由に選べるMagzterギフトカードを、大切な人に今すぐ贈りましょう。

Girish Ramdas は、世界的なデジタル出版ビジネスで話題を呼んでいる、ニューヨークを拠点とする新興企業 Magzter の共同創設者兼 CEO です。 Magzter は 2011 年のサービス開始以来、150 か国以上から 8,500 万人のユーザーを獲得しており、世界中の 4,500 以上の出版社から数千冊の雑誌、新聞、書籍が提供されています。彼は、印刷物、モバイル、Web 開発を含むクロスプラットフォーム出版において 25 年以上の経験があります。この期間中、彼は 3 つの新興企業を共同設立し、経営して成功を収めてきました。彼は雑誌社のデジタル化を可能にし、デジタル世界でコンテンツの収益化を支援してきました。ギリッシュは、オンライン、モバイル、出版エコシステムにおける深い業界経験により、世界中のプラットフォームにわたるデジタル コンテンツの取得、マーケティング、収益化の専門家となっています。

当社のプラットフォーム上で不快なコンテンツに遭遇した場合、当社はお客様の懸念に対処するために苦情救済ポリシーを導入しました。

Magzter Inc. (「当社」、「当社」、「当社」) は、お客様がご自身の個人情報がどのように使用および共有されるかについて関心を持っていることを承知しています。当社のプライバシー慣行の詳細については、次のプライバシー ポリシー(「ポリシー」) をお読みください。当社が運営するウェブサイトおよびそのサブドメインのいずれかにアクセスするか、当社のモバイル アプリケーションやその他のコンテンツ配信方法(総称して「サービス」) を使用することにより、概要が説明されている慣行およびポリシーに同意したことになります。本ポリシーに記載されており、お客様は、当社がお客様の情報を以下の方法で収集、使用、共有することに同意するものとします。

Magzter Inc. は、世界最大かつ急速に成長しているセルフサービスのクロスプラットフォーム デジタル ニューススタンドで、2011 年の創業以来 8,500 万人を超えるユーザーがおり、40 以上のカテゴリ、60 以上の言語にわたる数千の雑誌や新聞を扱っています。ニューヨークに本社を置く Magzter は、アムステルダム、ロンドン、メキシコシティ、チェンナイ、ムンバイ、ニューデリー、バンガロール、シンガポールに現地拠点を置いており、間もなく他の国にも拡大する予定です。 2011 年 6 月に世界的起業家であるギリッシュ ラムダス氏とビジェイ ラダクリシュナン氏によって設立された Magzter は、世界中の雑誌や新聞の出版社が自社のタイトルのデジタル版を作成し、世界中の消費者に配信できるようにします。

Magzter は、ユーザーに安全なプラットフォームを提供することに尽力しています。 Magzter は、パブリッシャーがコンテンツを配布するためのプラットフォームにすぎないことに注意してください。当社は、当社のプラットフォームで公開されるコンテンツを管理または推奨しません。当社は、発行者の行動またはそのコンテンツに対して責任を負いません。

Magzter は、コンテンツまたはコンテンツの一部が権利を侵害したために損害を被った、または費用が発生した当事者を補償する責任を負いません。 Magzter は、第三者の権利を侵害するコンテンツまたはコンテンツの一部に起因する権利侵害について、民事裁判所で法的措置を講じる責任を負いません。

Magzter は、Magzter GOLD と呼ばれる世界最大の「読み放題」サブスクリプション サービスを提供しています。これにより、デジタル読者は月額サブスクリプション料金で 8,500 以上の雑誌や新聞に無制限にアクセスできます。 Magzter はまた、アプリ向けの革新的な ezRead 2.0 機能により、世界最大の記事数を誇ります。これにより、スマートフォンや小さな画面のモバイル ユーザーは、本来の楽しみ方で雑誌コンテンツを楽しむことができます。読みやすく、素晴らしいビデオと高解像度の写真が付いています。

名前

Magzterでのコンテンツ発行に関するサポートが必要は場合は、このフォームに記入してください

 Magzter に入社する前は、Dot Com Infoway (DCI) および Galatta Media の社長を務めていました。彼の任務には、戦略的マーケティング、パートナーシップ開発、コンテンツの世界的な収益化が含まれていました。 DCI は、2000 年には 3 人だった小さなチームから、2011 年には 300 人にまで成長し、世界中のクライアント向けに Web、ソフトウェア、アプリの開発を手がけていました。

Magzterの開始以来、お客様に最高のニューススタンドテクノロジーとサービスを提供するため、世界各国の組織や機関と提携することに尽力してきました。雑誌の購読を顧客に提供したい場合や単に詳細に興味がある場合など、お気軽にお問い合わせください。Magzterはお客様のビジネスの成長を支援いたします。お問い合わせ内容について、以下の質問票にご記入ください：

{{trailText}}無料でお試しください

{{trialPackText}}無料でお試しください

 DMCA では、元の DMCA 通知を提出した当事者が反対通知のコピーを受け取ってから 10 営業日以内にお客様に対して訴訟を起こさない場合、当社は削除されたコンテンツを復元することができます。

このポリシーは、お客様がサービスにアクセスする際に当社が収集する、個人を特定できる情報(「個人情報」) およびお客様およびお客様のコンピューターまたはデバイスに関するその他の情報の当社の取り扱いを対象としています。以下で詳しく説明するように、当社はお客様から個人情報を収集することがあります。当社はこの個人情報を、当社の製品、サービス、コンテンツ、広告をパーソナライズ、提供、改善するため、またお客様がユーザー アカウントとプロフィールを設定し、お客様に連絡し、特定の製品やサービスに対するお客様のリクエストを満たし、お客様によるサービスの使用状況を分析するため。場合によっては、当社は一部の個人情報を第三者と共有する場合もありますが、これはポイント 4 に記載されているとおりに限られます。

このタイトルは Magzter GOLD サブスクリプションに含まれています

コンテンツの品質を分析し、パブリッシャーに適切なフィードバックを提供するため

当社では、不快なコンテンツに関するあらゆる苦情に対応する苦情担当者を任命しています。

不快なコンテンツに関する苦情は、上記の電子メール アドレスに電子メールで苦情担当者に送信するようお願いします。また、苦情を申し立てる際には、以下の詳細を提供するようお願いします。

さまざまな雑誌、書籍、ニュース、雑誌および出版物関連コンテンツ (総称して「出版物」と呼ばれます) を注文、購読、配信を受け取り、これらの出版物のデジタル版を配信する機能を提供するアプリ

c.また、パーソナライズされた推奨事項を作成するために、アプリケーションの使用に関連する情報も収集します。お客様がサードパーティのアカウント資格情報を当社に提供した場合、お客様がそのような送信を許可した場合、それらのアカウント内の一部のコンテンツおよび / または情報(以下「サードパーティのアカウント情報」) がお客様のアカウントに送信される可能性があること、およびそのサードパーティのアカウントが当社のアカウントに送信される可能性があることを理解したものとします。サービスに送信される情報は、本ポリシーの対象となります。

 f.当社が収集する個人情報により、当社はお客様のリクエストに対応し、当社の製品とサービスを改善し、お客様に表示される広告とコンテンツをカスタマイズし、新製品についてお客様に連絡することができます。

は、2011 年の設立以来 8,500 万人を超えるユーザーがおり、40 以上のカテゴリと 60 以上の言語にわたる数千の雑誌や新聞を擁する、世界最大かつ急速に成長しているセルフサービスのクロスプラットフォーム デジタル ニューススタンドです。ニューヨークに本社を置く Magzter は、アムステルダム、ロンドン、メキシコシティ、チェンナイ、ムンバイ、ニューデリー、バンガロール、シンガポールに現地拠点を置いており、間もなく他の国にも拡大する予定です。 2011 年 6 月に世界的起業家であるギリッシュ ラムダス氏とビジェイ ラダクリシュナン氏によって設立された Magzter は、世界中の雑誌や新聞の出版社が自社のタイトルのデジタル版を作成し、世界中の消費者に配信できるようにします。

 n.また、ユーザーが当社の利用規約を遵守していることを確認するために、使用状況情報も使用されます。たとえば、ユーザーの使用状況情報は、ユーザーが雑誌やその他のコンテンツを許可された回数、または許可された数のデバイスにのみダウンロードしていることを確認するのに役立ちます。

これにより、デジタル読者は月額購読料で 8,500 以上の雑誌や新聞に無制限にアクセスできるようになります。 Magzter はまた、アプリ向けの革新的な ezRead 2.0 機能により、世界最大の記事数を誇ります。これにより、スマートフォンや小さな画面のモバイル ユーザーは、本来の楽しみ方で雑誌コンテンツを楽しむことができます。読みやすく、素晴らしいビデオと高解像度の写真が付いています。

Retro Cars - October 2017

Retro Cars - October 2017

この問題で

Retro Cars Magazine Description: