Mazda announces its own restoration programme for mk1s, called Restore, and a Japanese tuner produces a very classy body kit for the mk4. MX-5 OWNERS CLUB 13Once you’ve read about all the great.

MUSIC PRODUCER!
227bhp mk3 on throttle bodies plays the sweetest sounds.

Going old school
Aussie John Poletti was a V8 devotee until a mk1 stole his heart: fitting it with Weber carburettors sealed their relationship.

BRAVING THE STORMS
Winter may be with us, but it can’t spoil the fun of a road trip.

Driving the Chicago show car: When Mazda launched the MX-5
at the 1989 Chicago Auto Show there were red, white and blue cars on the stand – we drive the latter, From Brooklands to Brighton: It may be crowded in the south, but it’s beautiful, too, when you sitck to the back roads...

Arctic Circle: You can’t drive further north in Europe than Nordkapp in Norway. From there you can drive 500 miles south on snow-covered roads to Lulea in Sweden. So we did. In the latest mk4. In a day. Well, c’mon, why
wouldn’t you?, A really big adventure: Two uni mates, one tiny mk1 MX-5, one massive road trip from the UK to Outer Mongolia, and seven gruelling weeks behind the wheel...

Yorkshire Dales: God’s own county welcomed us with azure skies and balmy temperatures when we went to enjoy its stunning scenery and challenging roads in a mk2 10th Anniversary. Motoring seldom gets better than this
anywhere in the world, How low can you go?: RichWebb’s mk3 is a crazy 100mm lower than standard, so to save his front spoiler from being smashed to smithereens over every sleeping policeman, he’s fitted it with adjustable air bag suspension...

The 2017 MX-5 Owners Club National Rally was quite some celebration and we recall it fondly. And at almost the same time there was Miata action over in California, at sunny Laguna Seca

Mk1 takes to the stages - Forget the notion that MX-5s aren’t roughty-toughty enough for rallying, because this mk1 is a motorsport star

Total MX-5 takes a look at Gymkhana, the freshest motorsport on the block – represented in the UK by Barrel Sprint and Formula G – and learns it’s the perfect arena to enjoy bargainpriced
racing in your MX-5

Rare Breeds Centre Russ Hogg owns more MX-5s than most of us, all of them are rarities, especially in the UK.We take a stroll through the collection EVO-ENGINED MK1 Evolution of a Species Putting the engine from a Mitsubishi EvoVIII into a mk1 MX-5 is no easy task, but DanWalker managed it, and all by himself

Bargain basement motorsport You can compete in the Mazda Sprint Series in your standard road car and can enjoy real competition at a very pleasing price, America’s hot rod scene creates some pretty wild rides, but this paintless,V8-engined mk1 is a whole different kind of crazy.

250BHP BBR TURBO - TUNER UNLEASHES THE MK4’S WILD SIDE.

SECRET BUNKER - Hidden home of the rarest MX-5s.

ROAD TRIP: Dipping into the Lake District and more...

MX-5 to the power of eight - American tuner Flyin’ Miata has installed a 6.2-litre, 518bhp V8 into a mk4: the result is remarkably civilised and extremely quick.

The mk1 with a Jaguar V6 - Rocketeer is a thoroughly well engineered conversion that uses the V6 from the Jaguar S-type. And it’s an absolute blast and more...

MX-5 Road Trip - To Southwold for fish and chips and Tokyo for ice cream!

BBR MX-5 Super 200 - Tuning maestros, BBR, have transformed the new MX-5 with a 200bhp conversion and more...

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Total MX-5 magazine is the only independent publication in the world to exclusively feature Mazda's iconic sports car, the MX-5, and now it's also available to read as an app.  Launched in September 2016, Total MX-5 celebrates the world's best-selling sports car  Each issue of Total MX-5 contains a cross-section of features guaranteed to appeal to MX-5 owners and enthusiasts, including technical features, interviews with key MX-5 innovators and owners, drive stories, competitions, readers' cars, problem solving by our very (over a million and counting) as it approaches its 30th birthday, reflecting its huge popularity and appeal. Each issue of Total MX-5 contains a cross-section of features guaranteed to appeal to MX-5 owners and enthusiasts, including technical features, interviews with key MX-5 innovators and owners, drive stories, competitions, readers' cars, problem solving by our very own technical guru, performance tuning and modifying, road tests, DIY tips, and much, much more. Above all, Total MX-5 is written by MX-5 enthusiasts for MX-5 enthusiasts.

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Girish Ramdas は、世界的なデジタル出版ビジネスで話題を呼んでいる、ニューヨークを拠点とする新興企業 Magzter の共同創設者兼 CEO です。 Magzter は 2011 年のサービス開始以来、150 か国以上から 8,500 万人のユーザーを獲得しており、世界中の 4,500 以上の出版社から数千冊の雑誌、新聞、書籍が提供されています。彼は、印刷物、モバイル、Web 開発を含むクロスプラットフォーム出版において 25 年以上の経験があります。この期間中、彼は 3 つの新興企業を共同設立し、経営して成功を収めてきました。彼は雑誌社のデジタル化を可能にし、デジタル世界でコンテンツの収益化を支援してきました。ギリッシュは、オンライン、モバイル、出版エコシステムにおける深い業界経験により、世界中のプラットフォームにわたるデジタル コンテンツの取得、マーケティング、収益化の専門家となっています。

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