मुंबई की तर्ज पर जलभराव वाले स्थानों पर कंक्रीट की सड़कें बनें

दिल्ली सहित पूरे एनसीआर में जलभराव की समस्या कम होने की बजाय बढ़ती ही जा रही है।

- आरएस यादव

इसके ऊपर जितना काम होना चाहिए, नहीं हो रहा है। न तो नालों की सफाई पर जोर दिया जा रहा है और न ही नालों की क्षमता बढ़ाने के ऊपर ही ध्यान दिया जा रहा है। यही नहीं सीवर की क्षमता बढ़ाने के ऊपर भी जोर नहीं। इसका सबसे अधिक नुकसान सड़कों को हो रहा है। मुख्य सड़कें हों या फिर गलियों की सड़कें, सभी साल में तीन-चार महीने टूटी रहती हैं। सड़कों में गड्ढों की वजह से हादसे होते हैं। हर साल कई लोगों की मौत गड्ढों की वजह से होती है। वर्षा के कारण या फिर सीवर जाम की वजह से जलभराव के दौरान कहां पर गड्ढे हैं, इसका पता नहीं चलता है। जलभराव की समस्या को दूर करने के साथ ही सड़कों में गड्ढे न हों, इनके ऊपर ध्यान देना होगा। सड़कों में गड्ढे के पीछे केवल जलभराव ही कारण नहीं है बल्कि वाहनों का अत्यधिक दबाव भी है। ऐसे में मुंबई की तरह ही दिल्ली सहित पूरे एनसीआर में जहां भी जलभराव होता है या वाहनों का दबाव अधिक है वहां पर कंक्रीट की सड़कें बनानी होंगी। मुंबई मे