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32 उप स्वास्थ्य केंद्रों पर हुई एएनएम की नियुक्ति, 100 अब भी खाली
Dainik Bhaskar Satna
|July 11, 2025
स्वास्थ्य विभाग से उप स्वास्थ्य केंद्रों के एएनएम विहीन होने से मातृ-शिशु स्वास्थ्य सेवाओं के साथ-साथ विभागीय योजनाओं के क्रियान्वयन पर भी पड़ेगा असर
मुख्य चिकित्सा एवं स्वास्थ्य अधिकारी ने जिले के 32 उप स्वास्थ्य केंद्रों पर 32 एएनएम की तैनाती की है। इनका चयन गत 30 जून को एएनएम चयन की पात्र सूची से किया गया। तत्कालीन सीएमएचओ डॉ. एनके जैन ने रिटायरमेंट के दिन इनके चयन को हरी झंडी दी थी, लेकिन नियुक्ति का आदेश प्रभारी सीएमएचओ डॉ. पंकज सिंह ने गत दिवस जारी किया। मालूम हो कि सिंगरौली जिले में 227 उप स्वास्थ्य केंद्र स्थित हैं। जिनमें से केवल 95 पर ही एएनएम पदस्थ थीं। बीते दिनों चली स्थानांतरण प्रक्रिया के तहत बड़ी संख्या में एएनएम ने दूसरे जिले में ट्रांसफर करा लिया था। इस कारण टीकाकरण व मातृत्व से जुड़ी सेवाएं प्रभावित होने लगी थी। ऐसे में 32 एएनएम की नियुक्ति होने से स्वास्थ्य विभाग को थोड़ी राहत मिली है। इन्हें मिलाकर अब जिले के 127 उप स्वास्थ
यह कहानी Dainik Bhaskar Satna के July 11, 2025 संस्करण से ली गई है।
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आर्सनल के खिलाड़ी ब्रिटिश एयरफोर्स से सीख रहे फाइटर पायलट की तरह स्मार्ट कम्युनिकेशन, टीम में कोड वर्ड व हैंड सिग्नल्स का सिस्टम
डैन शेल्डन। खेल और सेना के बीच सीखने-सिखाने का रिश्ता नया नहीं है। इंग्लैंड के फुटबॉल कोच गारेथ साउथगेट ने साल 2017 में अपनी टीम को रॉयल मरीन्स के पास ले जाकर 'टीमवर्क और लीडरशिप' के सबक सिखाए थे।
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41 हफ्ते शीर्ष पर रहा था एनरीके का गाना, यह वर्ल्ड रिकॉर्ड, आया से उधार लेकर बनाया था पहला एल्बम
20 दिसंबर 2015, तत्कालीन श्रीलंकाई राष्ट्रपति मैत्रीपाला सिरसेना ने कहा था कि मेरा तो मन कर रहा है कि एनरीके इग्लेसियस का शो देखने गई कुछ महिला दर्शकों को 'जहरीली स्टिंगरे' की पूंछ से कोड़े मारे जाएं।
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मॉडल • स्पेशल मॉनिटरिंग सिस्टम का बड़ा असर स्पेशल ट्रेनों के 10,700 फेरों में लेटलतीफी 18 से घटकर 3 घंटे
दिवाली और छठ के दौरान चलाई जा रही 12 हजार से अधिक स्पेशल ट्रेनों की तीन स्तर पर मॉनिटरिंग रेलवे कर रहा है।
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कभी जर्मनी की सबसे असफल ऑटो कंपनी कहलाई पोर्शे, दिवालिया होने से दो बार बची, अब प्रीमियम ब्रांड
साल 1993, पोर्शे लगभग दिवालिया होने वाली थी। सेल्स आधी रह गई थी। हर कार पर कंपनी को घाटा हो रहा था। वेंडेलिन वीडेकिंग को सीईओ के तौर पर लाया गया था। वेंडेलिन ने जापानी इंडस्ट्रियल इंजीनियर चिहिरो नाकाओं को कंपनी की दशा और दिशा सुधारने के लिए निरीक्षण पर बुलाया। चिहिरो पोर्शे की जुफेनहौसेन फैक्ट्री में दाखिल हुए। जैसे ही उन्होंने प्रोडक्शन देखा, उनका चेहरा तमतमा गया। हर जगह आधे-अधूरे पार्ट्स, पुरानी मशीनें, बेकार पड़े कंपोनेंट्स और बिना सिस्टम की मैनुअल असेंबलिंग हो रही थी। वे थोड़ी देर चुप रहे फिर फैक्ट्री मैनेजर से कहा- 'यह फैक्ट्री नहीं, एक गोदाम है'। यह वो लाइन थी, जिसने जर्मन इंजीनियरिंग के 'परफेक्शन' के मिथक पर सीधा प्रहार किया था। पोर्शे कारों के निर्माण का काम इतना अस्त-व्यस्त था कि कार की लागत कई गुना बढ़ रही थी। यही कारण थी कि पोर्शे की कुछ कारों की कीमत अमेरिका के एक औसत मकान के बराबर पहुंच गई थीं। एक समय था कि इसे जर्मनी की सबसे असफल ऑटो कंपनी तक कहा जाने लगा था। हालांकि नेतृत्व में बदलाव और सही रणनीति को अपनाकर पोर्शे न केवल पटरी पर लौटी बल्कि शीर्ष ऑटो कंपनियों में भी शामिल हुई। आज ब्रांड सें सबक में पढ़िए कहानी पोर्शे की।
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लापरवाही • अवैध रूप से गया था अमेरिका अमेरिकाः नशे में ट्रक चला रहे भारतीय युवक ने 3 को कुचला
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