A LA CAZA DEL PORSCHE TAYCAN

La firma china BYD quiere traer una nueva marca premium a Europa. Se llama Denza y su comienzo lo marcará el Denza Z9 GT, un familiar repleto de tecnología.

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Hemos podido probar a fondo el Z9GT en un circuito cerca de Milán.

DENZA. ¿TE SUENA ESE NOMBRE? Tiene su origen en una empresa fundada en 2010 entre Mercedes y BYD, pero mucho ha cambiado desde entonces: Mercedes abandonó la empresa y BYD quiere convertirla en una marca de lujo. Denza significa “Diverso, Elegante, Novedoso, Zenith y Aspiracional” y su primer modelo para el mercado europeo será el Z9 GT.

Las dos variantes que traerá (híbrido enchufable y eléctrico) son impresionantes. El Z9 GT eléctrico tiene un motor de 230 kW (313 CV) en la parte delantera y dos de 240 kW (326 CV) en el eje trasero. El híbrido enchufable tiene los mismos motores eléctricos atrás y un motor de gasolina turboalimentado de 2,0 litros con 200 kW (272 CV) que se acompaña de otro motor eléctrico.

Dentro se incluyen dos neveras para los ocupantes y no falta un micrófono de karaoke.

La dirección a las cuatro ruedas garantiza un radio de giro de 4,62 metros a pesar de sus casi 5,20 metros de largo. Además de permitirle desplazarse en diagonal y aparcar sin maniobrar.