Pemex, El Mejor Negocio De Odebrecht

Durante el gobierno de Felipe Calderón, Pemex se asoció de formas desventajosas con Braskem, filial de Odebrecht. Al evaluar la cuenta pública de 2016, la Auditoría Superior de la Federación encontró un contrato plagado de desventajas para la petrolera mexicana y de enormes ventajas para la compradora brasileña, como multas muy disparejas por incumplimiento y la construcción de un ducto especial, así como de un servicio de transporte que beneficia a Braskem pero paga Pemex. Todo ello, debido a que las autoridades mexicanas mintieron sobre su capacidad de producción.

- Jesusa Cervantes

En el contexto de los tratos en que se realizó el presunto soborno de 10.5 millones de dólares al exdirector de Petróleos Mexicanos Emilio Lozoya Austin, la empresa mexicana enfrenta ahora pérdidas multimillonarias generadas por la asociación con el consorcio brasileña de Marcelo Odebrecht.

Tan sólo en 2016, Pemex perdió casi 2 mil millones de pesos, dejó sin etano a sus plantas procesadoras y actualmente compra en el extranjero parte de la materia prima que está obligada a entregar por 20 años a la empresa brasileña. Todo gracias a que el gobierno de Felipe Calderón mintió a la hora de firmar el “contrato de suministro de etano” con Idesa-Braskem, una de las filiales de Marcelo Odebrecht, en febrero de 2010.

Ocho años después aflora el desastre económico en que se convirtió el contrato entre Pemex Gas y Petroquímica Básica (PGPB, hoy Pemex Transformación Industrial) e Idesa-Braskem.

Al daño financiero hay que sumarle el costo de construcción de un ducto especial que rebasó 6 mil millones de pesos. Pero además un barco arrendado por Pemex va de regreso a Houston, Estados Unidos, luego de entregar 4 mil toneladas de etano que el gobierno compró para abastecer a Odebrecht.

Hasta el momento se desconoce el precio que se pagó a la empresa por disponer del buque Bow-Guardian, de bandera maltesa. Proceso corroboró su llegada a Coatzacoalcos y su posterior salida del puerto de Tampico.