¡ESTÁ VIVO!

En ocasiones se nos da la oportunidad de convivir muy anticipadamente con un producto que está por lanzarse en nuestro mercado. ¿Qué tanto? Bueno, casi tanto como a los mismos ingenieros que trabajaron en adaptarlo a nuestros caminos.

- HECTOR TORRES

Y a sea por calles que son un reto para cualquier suspensión, por la altura de las ciudades, o simplemente para cumplir con las regulaciones locales, un vehículo atraviesa un riguroso proceso de ensayos meses antes de su lanzamiento. Ninguna marca quiere que su recién llegado se convierta en una pesadilla de posventa por piezas que no toleran el maltrato de vías descompuestas, o fallas de motores que no se adecuan a las condiciones geográficas de alguna región.

Para esto existen los autos ‘pre-serie’. Armados con componentes provisionales y hasta piezas de otros carros, los pre-serie son esas “mulas” de pruebas que de repente nos encontramos camuflados en carreteras y que, dependiendo de la etapa del desarrollo en que estén, sirven a sus técnicos para testear diferentes sistemas del vehículo en cuestión, de cara a su puesta a punto definitiva. De cuántas y en qué consisten cada una de esas etapas hablaremos más adelante, mientras pasemos al caso del pequeño FranKIAnstein que ocupa estas páginas. Comúnmente,