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इस अंक में

En el número 676 de la revista AUTO BILD pensamos en tu bolsillo y te ofrecemos un 'guía de compra' de coches con etiqueta ECO de la DGT (tanto microhíbridos como híbridos convencionales y hasta un modelo con GLP), desde los más pequeños y accesibles, con precios que parten de solo 14.000 euros, hasta modelos mucho más grandes y válidos para familias numerosas. En el apartado de pruebas, analizamos un total de 12 modelos, desde el nuevo Audi Q5 hasta la Volkswagen Caddy eHybrid, pasando por el Alfa Romeo Junior Ibrida con tracción Q4. Además, comparamos el Volkswagen Golf contra el Toyota Corolla y te contamos todas las claves del 'renting' por si consideras que esta es la fórmula ideal para acceder a un coche. Finalmente, te mostramos en qué consiste la tecnología 'by-wire' que hoy en día equipan muchos coches y hacemos un arriesgado viaje con el Ineos Grenadier por la autopista más peligrosa de Alaska.

KENSHIKI FORUM EL FUTURO SEGUN TOYOTA

Puede que no te suene a nada, pero el Kenshiki Forum es el salón del automóvil particular de Toyota, Lexus y Gazoo Racing. En este lugar se muestran los futuros modelos de la marca. Y este año, con sorpresa.

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El Congreso vuelve a reducir la tasa de alcohol

El Congreso de los Diputados ha votado a favor de reducir la tasa de alcohol permitida al volante, acercándose al 0,0 que se pretende alcanzar.

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BUENOS RESULTADOS

Con 90.327 entregas de turismos en el mes de febrero, las matriculaciones crecen un 11% más que el año pasado. En los dos primeros meses de 2025, suben un 8,4%, con 162.643 coches.

2 mins

COCHES CON ETIQUETA ECO PARA COMPRAR AHORA MISMO

Los coches híbridos fueron la primera opción para los compradores españoles en 2024: el paso a la electrificación del parque móvil pasa por la etiqueta Eco de la DGT

7 mins

¡QUÉ BUEN CAMBIO!

La tercera generación del Audi Q5 llega con novedades de diseño, grandes avances en el apartado tecnológico y motores más potentes y eficientes. Ya está a la venta desde 61.600 euros.

2 mins

UNO MÁS DE LA FAMILIA

El nuevo Volkswagen Tayron llega con hasta siete plazas y se coloca como el segundo SUV más grande de la marca en Europa. ¿Realmente tiene sentido su concepto?

3 mins

MÁS TRACCIÓN, SEGURIDAD Y DIVERSIÓN

El Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 es la versión de tracción total, cuyo sistema, en el que se integra un motor eléctrico en el eje trasero, le permite una mejor adherencia en condiciones y terrenos complicados.

2 mins

UNA GRAN OPCIÓN

Llega la versión híbrida enchufable del Opel Grandland, que crece en tamaño y ofrece una autonomía eléctrica de 87 km. Te contamos lo que nos ha gustado y lo que debería mejorar.

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HASTA EL INFINITO...

...iy más allá! O al menos, algo así es lo que promete el nuevo Jaecoo 7 Super Híbrido Enchufable, que presume de una autonomía combinada de unos 1.200 kilómetros. Ya lo hemos conducido.

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DOBLA LA APUESTA

La marca francesa apuesta fuerte por el coche eléctrico con este reposicionamiento, que colocaría al e-208 al mismo precio (con Moves) que la versión gasolina.

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MÁS CAPAZ DE LO QUE CREES

Probamos el DS 7 con motor Plug-in Hybrid en su versión con tracción AWD para demostrar que un SUV, aunque no es un todoterreno, sí que es más capaz de lo que muchos piensan.

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UN SUV CON SIETE PLAZAS PARA VALORAR

Llega el segundo modelo de la marca española, que pronto será también híbrido enchufable. El Ebro s800 es un nuevo SUV que se pone a la venta desde 37.000 euros.

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EL TAPADO DEL GRUPO

El Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Active rinde 183 CV, equipa microhibridación, con lo que tiene etiqueta Eco, y tiene un diseño más sugerente con sus elementos camperos.

2 mins

LA GRAN PREGUNTA: ¿MICRO O MEJOR 100% HÍBRIDO?

Esta comparativa entre el Volkswagen Golf eTSI y el Toyota Corolla es mucho más que un enfrentamiento entre Europa y Japón; es también una lucha entre los conceptos de híbrido suave (VW) e híbrido convencional (Toyota). ¿Cuál nos habrá gustado más?

5 mins

CONEXION PERMANENTE 'DRIVE-BY-WIRE'

Los tiempos han cambiado... y los coches también. Los elementos mecánicos que hacían funcionar los vehículos han dejado paso a un 'puñado' de cables que, eso sí, se han convertido en esenciales. Aquí te contamos su aplicación a la conducción.

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¿SON CAROS LOS NEUMÁTICOS?

Todos son negros y con un agujero en el centro, pero no todos son iguales. ¿Merece la pena pagar el doble o más por reponer esta pieza clave de tu vehículo? Te contamos las claves.

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LOS RECUERDOS MÁS PRECIADOS DE TODA ITALIA

En pleno corazón de la propia fábrica de Mirafiori en Turín está este 'Heritage HUB' en el que se conservan los modelos italianos más legendarios del grupo Stellantis.

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प्रकाशक: HENNEO-MAGAZINES-S.A.

वर्ग: Automotive

भाषा: Spanish

आवृत्ति: Monthly

La revista semanal generalista del motor más vendida en España. Dirigida a todos los apasionados del mundo del motor, que cautiva incluso a los lectores que no están habituados a comprar revistas de coches. Fiable y rigurosa en el tratamiento de la información. Es práctica, clara, sencilla y directa en sus temas. Ofrece al lector todo lo que le interesa: exclusivas sobre los nuevos lanzamientos y prototipos, test y comparativas en profundidad y los trucos y consejos más prácticos.