Bir kızı yuvasına kavuşturmak

Bali 4.8’i Fransa’daki Catana Group fabrikasından teslim alıp Türkiye’ye getirmek için tekne sahipleri ve İdalinsailing’in iki kaptanı toplam beş kişilik bir ekip olarak yola çıktık. 1.350 millik seyahatin sonunda Fransa, İtalya, Yunanistan bayraklarının ardından sancak gurcatamızda ay yıldızlı bayrağımızı gururla dalgalandırdık.

- FATİH İŞTUTAN

Slovenya’nın Portoroz Limanı’ndan teslim aldığımız Bavaria CR46’yı Türkiye’ye getirirken tam da cenovanın trimine bakarken, elim ıskotada, gözüm yelken ve paraketede uğraşırken gelen bir mesajla yeni transferin detayları oluşmaya başlamıştı: İdalinsailing olarak bu yeni transferde de yine sıfır bir tekneyi, 48 feet’lik bir katamaranı, bir Bali 4.8’i Fransa’daki Catana Group fabrikasından teslim alıp Türkiye’ye getirecektik.

Arka arkaya sıfır teknelerin transferi ekibimize olan güven açısından elbette çok güzel bir durum. Ancak işin bir de yorucu kısmı var. Fabrika çıkışı teknelerin seyir tecrübeleri kıyı hattı ile sınırlı. Henüz denizde uzun süre tecrübe edilmediğinden seyirde büyük problemler yaratabilir. Bu yüzden seyir öncesi kontrollerin üzerine titizlikle eğilmek gerekiyordu, bu da fazladan zaman demekti. O zaman kaybını, seyir esnasında sıfır tekne performansı kapatacaktı. Transfer detaylarını konuşmamızın daha en başında Murat Bey ile aynı frekansı tutturmuş, Fransa’ya gitmeden tüm detaylar üzerinde anlaşmıştık. Türkiye’den donatım için getirilecek malzemelere varana kadar tüm detaylar bir bir konuşulmuştu.