De coche muy pequeño a icono histórico en 5 pasos

El Tout Petite Voiture, o TPV, fue un prototipo que apuntaba directamente a la Francia rural. Fue recibido con frialdad por la crítica, pero el público lo abrazó con entusiasmo

- Luis I. Guisado

MEDIADOS DE LOS AÑOS 30 DEL SIGLO PASADO. La movilidad estaba viviendo momentos convulsos. Se empezaba a pensar que el automóvil tradicional, grande y costoso, estaba bien, pero debía dar paso a coches más sencillos.

Aparecieron figuras como Joseph Ganz en Alemania, que defendía un modelo pequeño pensado para el pueblo. Un volks-wagen (ya sabes, "coche del pueblo" literalmente en alemán) con el que movilizar a las masas. Este hombre tuvo un problema, que era un judío en la Alemania nazi: descartado. Su testigo lo recogió Ferdinand Porsche, que fue el que recibió el encargo del concepto.

Los alemanes no fueron los únicos: Fiat lanzó el 500 Topolino, que era pequeño, muy práctico y barato. Y en Francia ocurrió algo parecido.