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PLUG-IN HYBRID: DE ESTOS TRES, EL PLUG-IN HYBRID GANA POR GOLEADA

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Edición 651

El concepto 'crossover' del Niro se adapta bien a la vida cotidiana. La pregunta es, ¿con cuánta electricidad?

PLUG-IN HYBRID: DE ESTOS TRES, EL PLUG-IN HYBRID GANA POR GOLEADA

Independientemente de si hay un motor de combustión o un motor eléctrico debajo del capó, el Niro realmente no se ve diferente. Usan la misma plataforma y el diseño puede considerarse un acierto

LA SEGUNDA GENERACIÓN DEL NIRO SE RENUEVA SIN descuidar sus virtudes ya conocidas. El espacio interior está muy bien, teniendo en cuenta el tamaño de la carrocería; la calidad percibida es más que correcta, si bien hay algunos plásticos son sensibles a los arañazos. Si hablamos de opciones mecánicas, Kia también está siguiendo un camino polivalente para todas las necesidades y gustos. Además del 100% eléctrico, existen versiones híbridas enchufables e híbridas convencionales.

NAVEGADOR Cada Niro cuenta con un sistema de navegación con un monitor de 10,25 pulgadas que te evita los atascos en tiempo real (ofrece siete años de actualizaciones sin cargo adicional).

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