国际汽车设计及制造Automotive Manufacturing & Design for China - September 2020

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“夏天就这样过去了，我们好像什么都没做。”电影里的台词似乎略带惆怅，但对于汽车行业的人们来说，能走过这个夏天不会“什么都没做”。行业展会、研讨会等一系列活动经历了疫情的“低峰期”以后蓄势待发，在夏日热烈的氛围里如火如荼地进行。新产品、新技术、新趋势给这个夏天注入了哪些新的活力？本期的专题栏目带您回顾慕尼黑电子展以及荣格技术论坛，满满干货，不容错过！ 而随着汽车行业智能网联化进程的脚步加快，说其经历着汽车量产百年来的巨变也不为过，软件定义下的未来汽车会走到哪里？自动驾驶的商业化落地进程如何？本期会客室栏目，我们邀请到成都汽车产业研究院咨询服务部智能网联研究室主任韩胜明先生，听他和我们分享其深耕行业多年观察到的一些趋势。 让我们把目光转向前沿的技术趋势。随着越来越多的科技元素加码汽车工业的发展以及用户端的需求更加多元化，汽车制造商希望把信息娱乐、声学和语言控制技术结合到一起，这要如何实现呢？电动汽车要如何克服续航里程有限和依赖电网的双重障碍呢？ADAS技术逐渐走向成熟，其对材料越来越高的性能要如何满足呢？本期技术栏目，我们精选了《未来的INICnet车载网络技术》、《未来电动汽车新动力⸺ 太阳能》、《ADAS新型塑料材料》等前沿技术文章，希望读者能从中获得启发。