国际汽车设计及制造Automotive Manufacturing & Design for China - February 2018

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在刚刚结束的1 月，相信很多人都跟我们一样，被大量自动驾驶相关新闻“狂轰乱炸”，不少厂商纷纷发布签约合作、推出最新的设计方案，并展示最新的产品和技术成果，譬如丰田汽车展示的e-Palette 电动概念车、现代汽车全新一代氢燃料电池汽车Nexo、安波福与来福车合作展示的点对点服务等。概念车与自动驾驶技术的完美融合，也让我们对未来出行有了更多想象。但在这个本该是各大厂商同台竞技大胆畅想未来产品发展趋势的大舞台上，部分高管们却一反常态对自动驾驶时代的到来采取了保守态度。这是为何？或许你可以在本期找到一些启发。 麦肯锡预测，2025年自动驾驶行业预计会形成2,000亿-19,000亿美元的市场份额，不久的将来还会有更多的企业和资金涌入。如何才能跳出传统思维的禁锢实现突破？相信不少企业都在尝试转型升级之道。本期“会客室”栏目，且听安波福深入讲述一系列分拆、剥离、兼并、收购、合作背后的故事。 另外，本期特别设计了“专题”栏目，用来回顾过去一年间的创新技术，以及他们为行业发展带来的改变。从智能转向到可变截面涡轮增压，从复合材料检测到基于机器人的3D在线测量技术，从全新的车削方式到刀具涂层创新……让你一次看过瘾。小编精心准备的“企业”栏目，邀请了泰科电子、艾迈斯半导体、COMSOL等大咖讲述过去一年的收获以及对未来的布局规划，独特的视界一定可以为正在寻找答案的你带来一些思考！ 不容错过的精彩，还有技术专题栏目中的《面向未来的产品构建》、《“报告”是如何帮宝沃解决问题的？》等，通过一个个真实的案例揭开技术创新所带来的改变。 2018年，荣格工业传媒及旗下的多本杂志都迎来了20岁生日，由衷地感谢各位一路的陪伴，未来让我们一同前行！