ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలు-పరిష్కారం

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాల సమస్య పెరుగు తోంది. ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాల వల్ల పర్యావరణానికి, జీవజాలానికి తీవ్ర హాని కలుగుతోంది.

- డా॥ చిట్యాల రవీందర్

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాల సమస్య పెరుగు తోంది. ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాల వల్ల పర్యావరణానికి, జీవజాలానికి తీవ్ర హాని కలుగుతోంది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, నేపాల్, భూటాన్, భారత్ వంటి దేశాలు ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలను రహదారి నిర్మాణంలో వినియోగించడం ప్రారంభించాయి. ఈ విధానం ప్లాస్టిక్ కాలుష్యాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడుతోంది.

ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలను రహదారి నిర్మాణంలో ఉపయోగించడం ద్వారా తారు(బిటుమెన్) వినియోగాన్ని తగ్గించవచ్చు. రహదారి నిర్మాణంలో తారు ప్రధాన పదార్థంగా ఉపయోగిస్తారు. ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలను తారులో కలిపి రహదారి నిర్మాణం చేయడం వల్ల తారు వినియోగం సుమారు 8 శాతం వరకు తగ్గుతుంది. భారత్లో ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలను రహదారి నిర్మాణంలో వినియోగించడం పెరుగుతోంది. 2021 జులై వరకు, సుమారు 703 కిలోమీటర్ల జాతీయ రహదారులు ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలను ఉపయోగించి నిర్మించబడ్డాయి.

ప్లాస్టిక్ రహదారుల ప్రయోజనాలు

ప్లాస్టిక్ రహదారులు సాధారణ రహదారులతో పోలిస్తే ఎక్కువ కాలం నిలుస్తాయి. సాధారణంగా, తారు రహదారుల జీవితకాలం సుమారు నాలుగు సంవత్సరాలు. ప్లాస్టిక్ కలిపిన రహదారులు జీవితకాలం ఐదేళ్ల వరకు పెరుగుతుంది. భారత్లో ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాల నిర్వహణకు ప్రత్యేక చర్యలు తీసుకుంటున్నారు.

ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలను రహదారి నిర్మాణంలో వినియోగించడం ద్వారా ప్లాస్టిక్ కాలుష్యాన్ని తగ్గించవచ్చు. ఈ విధానం పర్యావరణానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. నేపాల్, భూటాన్, భారత్ వంటి దేశాలు ఈ విధానాన్ని అమలు చేసి, ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాల సమస్యను సమర్థవంతంగా ఎదుర్కొంటున్నాయి.

ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలను రహదారి నిర్మాణంలో వినియోగించడం వల్ల పర్యావరణ పరిరక్షణ, ఆర్థికంగా కూడా లాభం చేకూరుతుంది.