हादसे से कुछ देर पहले दोनों इंजन में ईंधन पहुंचाने वाले स्विच बंद हो गए थे

अहमदाबाद में एअर इंडिया बोइंग हादसे पर प्रारंभिक जांच रपट में खुलासा

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एअर इंडिया की उड़ान एआइ-171 के दोनों इंजन में ईंधन पहुंचाने वाले स्विच बंद हो गए थे और इसके बाद पायलटों सुमित सभरवाल और क्लाइव कुंदर में भ्रम की स्थिति पैदा हो गई, जिसके कुछ ही सेकंड बाद विमान अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

दुर्घटना की प्रारंभिक जांच रपट में यह खुलासा हुआ है। पंद्रह पन्नों वाली रपट में कहा गया है कि 'काकपिट वायस रिकार्डिंग' में सुना गया कि एक पायलट ने दूसरे से पूछा कि उसने ईंधन स्विच क्यों बंद किया, तो जवाब मिला कि उसने नहीं किया।

लंदन जाने वाले बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमान ने 12 जून को अहमदाबाद हवाई अड्डे से उड़ान भरने के तुरंत बाद ही गति खोनी शुरू कर दी और वह एक मेडिकल कालेज के छात्रावास से टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। इस दुर्घटना में विमान में सवार 242 लोगों में से एक को छोड़कर बाकी सभी की मौत हो गई थी। इस विमान दुर्घटना में यात्री और चालक दल के सदस्यों के अलावा 19 और लोग मारे गए थे यह एक दशक में सबसे घातक विमान दुर्घटना थी। विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआइबी) की रपट में दिए गए घटनाक्रम के अनुसार, दोनों ईंधन नियंत्रण स्विच (जिनका उपयोग इंजनों को बंद करने के लिए किया जाता है) उड़ान भरने के तुरंत बाद 'कटआफ' स्थिति में चले गए थे। हालांकि, रपट में यह नहीं बताया गया कि यह कैसे हुआ या यह किसने किया । लगभग 10 सेकंड बाद, इंजन 1 का ईंधन कटआफ स्विच अपनी तथाकथित 'रन' स्थिति में चला गया और उसके चार सेकंड बाद इंजन 2 भी 'रन' स्थिति में आ गया।