मुड़ मुड़ के न देख...

लो... चलो... अब ठीक है, रुक जाओ। अब सीधे चलिए। पार्किंग में गाड़ी लगाते या पार्किंग से गाड़ी निकालते वक्त वहां मौजूद सहायक से हम सबने यह निर्देश तो जरूर सुना होगा।

- मुकेश भारद्वाज

गाड़ी को मंजिल पर लगाने या वहां से निकालते वक्त हम 'रिवर्स गियर' का इस्तेमाल करते हैं। कभी-कभी गलत सड़क, गलियारे में प्रवेश कर जाते हैं तब भी गाड़ी को पीछे मोड़ कर हम अपनी सही राह पर आते हैं। उल्टा गियर या पिछला गियर किसी वाहन के गियर-बक्से का वह हिस्सा है जो वाहन को पीछे की दिशा में चलाने के लिए उपयोग किया जाता है। यह गियर इंजन से आने वाली घूर्णन दिशा को उलट देता है जिससे गाड़ी पीछे की ओर चलती है।

इन पंक्तियों को पढ़ कर पाठक यह न समझें कि इस विशुद्ध राजनीतिक स्तंभ को किसी 'तकनीक की दुनिया' जैसे स्तंभ में बदल दिया गया है। गाड़ी को उल्टा चलाने की इस तकनीक का उदाहरण विशुद्ध राजनीतिक ही है। विकास की गाड़ी किस दिशा में चले इसके लिए सरकार की नीतियों की दशा और दिशा समझनी जरूरी है।

'रिवर्स गियर' वाहन और चालक की सुविधा और सुरक्षा के लिए है। यानी जहां आगे बढ़ने का रास्ता नहीं है, वहां से पीछे लौटने की सुविधा। लेकिन यह भी सच है कि इस सुविधा का इस्तेमाल आप लंबी दूरी के लिए नहीं कर सकते। आप 'रिवर्स गियर' का इस्तेमाल अपने घर की सहायक गली से निकल कर मुख्य सड़क पर पहुंचने के लिए कर सकते हैं। मुख्य सड़क पर पहुंचने के बाद आप दिल्ली से लेकर लखनऊ की यात्रा 'रिवर्स गियर' में नहीं कर सकते हैं। इससे आप सड़क पर दूसरों के लिए खतरा बन जाएंगे क्योंकि सड़कों व गाड़ियों की संरचना आगे चलने के लिए बनाई गई है।

आजादी के साढ़े सात दशक बाद देश में कई राजनीतिक दलों ने जाति जनगणना की मांग की।

तब केंद्रीय सत्ता इस मांग की मुखालफत में थी। सीधे-सीधे इसका विरोध न करते हुए आदर्शवादी शब्दों का इस्तेमाल कर किसान, महिला, गरीब और युवा नामक चार जाति की श्रेणी खड़ी कर दी। सत्ताधारी गठबंधन से जुड़ा सांस्कृतिक संगठन भी शुरुआती दौड़ में इस जातिगत जनगणना के पक्ष में मुखर नहीं हुआ। होता भी कैसे?