मौत के शार्ट कट

शार्ट कट अच्छा तो लगता है, सफर की दूरी कम हो जाती है, लेकिन जिंदगी में शार्ट कट यानी अवैध कट हमेशा भारी ही पड़ता है।

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अब हाईवे, एक्सप्रेसवे पर ही देख लें जहां भी लोगों ने अपनी सुविधा से अवैध कट बना लिए हैं, वहां आए दिन हादसे होते ही हैं। कितनी जिंदगी, कितने परिवार उजड़ जाते हैं। निश्चित ही हर चीज को विभाग नहीं देख सकता। लोगों की भी जिम्मेदारी होती है। जहां आप अवैध कट बना रहे हैं, कभी वही अवैध कट आपकी भी या आपके किसी अपने की मौत का कारण बन सकता है। सप्ताह भर में ही देखें एनसीआर क्षेत्र में अवैध कटों के कारण सात लोगों की मौत हो चुकी है। ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे पर ही खड़े ट्रक के कारण एक वैगन आर कार दुर्घटनाग्रस्त हो गई, तीन लोगों की मौत हो गई थी। ऐसे जानलेवा हादसे रोज होते हैं। दिल्ली के भीतर चूंकि स्पीड तय है और नियमों की सख्ती है तो यहां अवैध कट या कोई वाहन इस तरह से नहीं खड़े रहते, लेकिन एनसीआर क्षेत्र के लिए ये हादसे लगातार जानबूझकर हत्या जैसे अपराध के रूप में उभरकर सामने आ रहे हैं। ऐसे में सवाल ये उठता है कि आखिर एनसीआर में हाईवे पर वाहन खड़े करने के लिए अलग से प्रबंध क्यों नहीं किया जाता ? या हाईवे पर खड़े होने पर वाहनों पर कार्रवाई क्यों नहीं की जाती? साथ ही हाईवे पर बने अवैध कटों को बंद करने के लिए कदम क्यों नहीं उठाए जाते? इसमें जिनकी मिलीभगत होती है, उन्हें वहां हुए हादसे के लिए जिम्मेदार क्यों नहीं ठहराया जाता? एनसीआर में हाईवे और एक्सप्रेसवे को और सुरक्षित बनाने के लिए क्या ठोस उपाय किए जाने चाहिए? इसी की पड़ताल हमारा आज का मुद्दा है :

एक्सप्रेसवे और हाईवे पर इसी तरह जहां चाहे सुविधा के हिसाब से अवैध कट बना लिए जाते हैं और ट्रक मनमर्जी से कहीं भी खड़े होते हैं, आए दिन इनके कारण दुर्घटना होती है · जागरण

केएमपी पर कई गांवों के पास ऐसे खतरनाक अवैध कट बने हैं