बन सकता है शिपिंग बीमा क्लब

भारत के समुद्री नियामक द्वारा कराए गए एक अध्ययन में पाया गया है कि एक भारतीय प्रोटेक्शन और इंडेम्निटी (पीऐंडआई) क्लब व्यावहारिक है, भले ही यह फिक्स्ड प्रीमियम मॉडल पर आधारित हो।

- ध्रुवाक्ष साहा

यह कदम शिपिंग बीमा में विदेशी बीमा कंपनियों को दिए जाने वाले अरबों डॉलर बचाने में मदद कर सकता है।

पीऐंडआई समुद्री बीमा का एक केंद्रीय स्तंभ है, लेकिन यह पूरी तरह से 12 विदेशी पीऐंडआई क्लबों द्वारा नियंत्रित किया जाता है। शिपिंग कंपनियां इन क्लबों की सदस्य हैं जो पैसे जमा करती हैं और एक-दूसरे के दावों को कवर करती हैं। भारतीय शिपिंग कंपनियों या व्यापारियों को समुद्र में माल का बीमा कराने के लिए पीऐंडआई क्लबों को भुगतान करना पड़ता है। पीऐंडआई क्लब सभी समुद्री व्यापार का लगभग 90 प्रतिशत कवर करते हैं। ये क्लब वार्षिक बीमा प्रीमियम के रूप में 3.8 अरब डॉलर एकत्र करते हैं। सरकारी अनुमानों के अनुसार, भारतीय ऑपरेटरों द्वारा इन क्लबों को वार्षिक पीऐंडआई प्रीमियम के रूप में अनुमानित रूप से 4.5 से 6 करोड़ डॉलर भेजे जाते हैं।