Aduanas: Botín militar y delincuencia organizada con López Obrador

Como si se tratara de un saqueo después de una batalla ganada, mandos en retiro y activos de la Marina y del Ejército ocuparon las aduanas marítimas y terrestres del país al amparo del entonces presidente Andrés Manuel López Obrador. En tres años estructuraron un entramado para traficar combustibles, drogas y armas de la mano de prestanombres y cárteles de la droga. Pese a las denuncias, la anterior administración decidió no investigar. El gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum sí, pero enfrenta resistencia de los militares que aún mantienen control en áreas clave de la Agencia Nacional de Aduanas.

- JORGE CARRASCO ARAIZAGA

López Obrador y Ojeda Durán. Saqueo en sus administraciones Foto: J. Raúl Pérez

Las investigaciones revelan un panorama sin precedente en la larga historia de corrupción en México: jefes y mandos militares -entre soldados y marinos- al frente de funcionarios civiles y agentes aduanales, 500 barcos usados para el contrabando de millones de litros de combustibles, tráfico de autos, armas y drogas junto con cárteles de la droga, una red de empresas transportistas y comercializadoras con derivaciones políticas y cientos de miles de millones de pesos en pérdidas para Pemex y el erario.

La develación de la trama ha dejado ya una secuela de muertes y decenas de detenidos. Hasta el 24 de septiembre último se habían girado 37 órdenes de aprehensión contra jefes y mandos militares y civiles, y se esperaban otras 60, sobre todo de civiles, entre los que se encuentran agentes aduanales.

Información de seguridad, judicial y de inteligencia a la que Proceso tuvo acceso indica que unos 200 elementos de la Marina y unos 150 del Ejército se encuentran bajo investigación. Pero el grupo compacto se cifra en 15 mandos militares de ambas Fuerzas Armadas que ocuparon las aduanas marítimas y terrestres durante la segunda mitad del sexenio de Andrés Manuel López Obrador.

Las indagatorias no han terminado y están encaminadas a la búsqueda de más órdenes de aprehensión en las que podrían figurar generales de Ejército, jefes (coroneles y mayores) y oficiales (capitanes), así como sus equivalentes en la Marina: capitanes, contralmirantes, vicealmirantes y almirantes; además de mandos y jefes de la Guardia Nacional por haber custodiado el transporte de pipas con combustible ilegal.