UNA TRÍADA JOVEN

TRAS LOS DIFÍCILES TIEMPOS DE PANDEMIA, CON NÚMEROS NEGROS DE RENTABILIDAD, MIENTRAS LOS GIGANTES ARRASTRAN PÉRDIDAS, CON AUMENTOS DE PERSONAL EN LUGAR DE REDUCCIONES COMO OCURRIÓ EN LA MAYOR PARTE DEL SECTOR), EL SALDO ES BASTANTE FAVORABLE PARA ESTE DIRECTOR GENERAL.

- César Martínez Aznárez

Una empresa joven, un modelo de negocio joven, un ceo joven. Dieciséis años, para una compañía de aviación, es apenas la primera juventud, en comparación con líneas aéreas como Air France o British Airways, con más de un siglo de existencia. Viva Aerobus fue fundada en 2006.

Las aerolíneas de bajo costo se extendieron en el mundo en los años 90 y, hace poco, alrededor de 2018, se profundizó su concepto, eliminando más servicios y comodidades para ofrecer tarifas aun menores a los pasajeros, un modelo denominado “de ultra bajo costo”, como el adoptado por Viva Aerobus.

Juan Carlos Zuazua asumió la dirección general en 2009, a sus 29 años, y debió afrontar el inicio de la pandemia de Covid-19 a los 39. Tres lados jóvenes de esta experiencia empresarial: desde 2020, Zuazua Cosío dirige también el Grupo Viva Aerobus, matriz de la aerolínea.

Las compañías de aviación pertenecen a una de las industrias más afectadas por la pandemia de Covid-19. En una medición del último trienio, ninguna de las 10 aerolíneas más grandes del mundo ha vuelto a ser rentable todavía, a pesar de que seis de ellas ya lo habían logrado en algún momento de 2022.