It’s that time of the year again! We’ve been to the Buddh International Circuit, tested 50 of the newest machines that were introduced in the Indian market over this past year, and, finally, the top 10 – our Best of 2019 – have been crowned. This month we sit down with their makers to get their view points and insights into what went into the making of these winning products. Check out the full feature in our December issue!

Aside from our annual awards, our final issue for the year brings you all of the latest car and bike reviews ranging from the new Audi A6 for India to the more accessible G350d version of the Mercedes G-Class. In the comparison section, we also pit the new Maruti S-Presso against its arch rival – the Renault Kwid 1.0-litre. Meanwhile, a sub 400cc retro classic battle broke out between the Benelli Imperiale 400 and the Jawa Forty Two. In other news, we spend a few days with the Hyundai Kona electric in New Delhi to understand just what it’s like to live with an electric car in the national capital. Looking ahead, we drive the all-electric MG eZS headed for India soon.

Have 60 lakhs, or thereabouts, burning a hole in your pocket? Want an EV crossover? Not sure which one to get? Well, fear not, team autoX comes to your rescue this month, as we pitch four of the hottest electric SUVs on sale – the BMW iX1, Volvo C40 Recharge, Kia EV6, and the Hyundai Ioniq 5 – to help you make an informed decision. Suffice to say, we left no stone unturned in our quest to find a winner. From a go-kart track to the real world – and everything in between – we rated these four contenders on every single parameter that matters. 

If you find EVs too quiet for your taste, we have you covered as well since there’s a barking-loud Mercedes-AMG GLE 53 Coupe in this issue as well. In addition, our April issue also packs first impressions of the Hyundai Creta N Line, Jawa 350, Kawasaki W175 Street, and Volvo XC40 Single-Motor. As always, we also bring you the latest from the world of motorsports and tech. 

What’s more, for new car buyers, we’ve compiled a 30-page buyer’s guide to help you zero in on your next car. 

Go grab a copy!

Taking centre stage in our latest issue is not one but two combative face-offs, as the BMW X7 locks horns with its arch-rival, the Mercedes-Benz GLS, while, at the other end of the spectrum, the Hyundai Creta and Kia Seltos get involved in yet another family feud. There’s more brotherly conflict in store, as we size up the spectacular Porsche 718 GT4 RS against its elder brother and what is, arguably, Stuttgart’s ultimate driver’s car, the 911 GT3 RS. 

High-profile combat aside, there’s a lot more drama packed in our March issue, including dancing on a frozen river with the Audi RS4 Avant; catching some serious air with Kawasaki’s new MX bikes, and riding across the Rann of Kutch on Hero’s new Mavrick kid. 

And, last but not least, we also bring you the latest updates from the world of motorsports and tech as always. Go grab your copy, it’s out now!

Grabbing all the headlines in our February issue is the hot new Aprilia RS 457 (and deservedly so!). Arguably the most hyped new motorcycle of 2024, this brand new supersport marks a new chapter for Aprilia in India. But can it set the ball rolling for the Italian manufacturer? You’ll find the answer to that in these pages. 

2024 started with a flurry of new and important car launches, including the updated Kia Sonet & Hyundai Creta as well as the Tata Punch EV. We got to put them through their paces, so if you’re out in the market to buy one of these, don’t miss our comprehensive first drive reports. 

In related news, Royal Enfield decided to take the ‘laid-back’ out of the Super Meteor and brought us the Shotgun 650 in 2024. Does this revised formula work? Grab your copy to find out! 

That’s not it. For motorsports fans, there’s a detailed report on Dakar 2024 including the highs, the lows, and the setbacks that the Indian contingent faced and yet triumphed at the world’s toughest rally raid. Lastly, for tech geeks, we spent a couple of days in a BMW 7 Series to bring you up-to-date with all the cutting-edge technologies it packs. 

The Feb issue is out on stands now, don’t miss it!

It’s a new year & we’re kicking it off with a bang! Front and center is the quickest SUV in India, the sensational Lotus Eletre R. Sharing real estate on the cover with this brisk new Lotus EV are two of the hottest motorcycles on sale in the country at present – the Triumph Scrambler 400X & Royal Enfield Himalayan. Which one is more suited to your everyday adventures? Find out by checking out this issue. 

The issue also packs in first impressions of the Ducati Scrambler 2G, Mercedes-AMG C 43, as well as a quick – or rather super quick – road trip to Rajasthan in a couple of Ferraris. We also explored the breathtaking (literally) state of Sikkim with the Honda Elevate. As always, the issue packs the latest from the automotive industry and the worlds of motorsports and tech. 

Check it out now…

In keeping with year-end tradition, we’re bidding farewell to 2023 by handing over our coveted ‘Best of 2023’ trophies to the top-10 cars and motorcycles of the year. We also take this opportunity to sit down with leaders of the industry to get a sense of where the industry is heading. 

In addition, you’ll find some stunning visuals in our December issue as we take the brand-new Royal Enfield Himalayan to its namesake – the Himalayas! We also ride the dynamic Yamaha duo, the R3 & MT-03, in Thailand; explore the ancient architecture of Hampi with a Maruti Suzuki Jimny; and meander through the forests of Bandhavgarh with a Hyundai Exter in search of the Royal Bengal Tiger. Speaking of cats, and a potential catfight, we’ve also got the Hero Karizma XMR & Suzuki Gixxer SF 250 slugging it out for sub-250cc sport bike supremacy.

It’s our 17th birthday! And we’re celebrating in style – not to mention with a heavy dose of speed & adrenaline. For our annual mega test, we’ve gathered 40 of the hottest cars and bikes (as well as a scooter) that were launched in the past year. As always, the contenders fight tooth-and-nail – but only the top-ten will be crowned the ‘Best of 2023.’  

There are some extra celebratory fireworks in this special issue as well, as we travel halfway across the world to tick Australia’s Great Ocean Road off our bucket list. We also pay a visit to the mecca of MotoGP, the Phillip Island Circuit, to witness this year’s Australian Grand Prix from close quarters. 

All in all, there's no excuse for you to miss this MEGA issue. So, grab a copy now!

In our September issue, we’re on a quest to find the best Driver’s SUV under ₹20 lakh, with the Maruti Suzuki Jimny, Hyundai Venue N Line, Volkswagen Taigun, and Kia Seltos all in contention for the top spot. 

And there’s more (micro) SUV rivalry, as we pitch the Hyundai Exter against the segment-leading Tata Punch. You’ll also find the comeback of the legendary Hero Karizma, the second coming of the Tata Nexon, the revival of the iconic Royal Enfield Bullet as it gets a new lease of life, and a preview of the Mahindra Thar as it gets readied for an all-electric upgrade. 

India is all set for its MotoGP debut, so we give you a sneak peek at the Bharat GP before the engines start roaring at the BIC. All this and, as always, a lot more… so grab your copy now!

This monsoon, it’s raining SUVs – literally! Taking centre stage in our August issue are a bevy of hot new entrants, starting with the Hyundai Exter, Honda Elevate, Kia Seltos, Citroen C3 Aircross & Maruti Suzuki Invicto. At the other end of the spectrum, we’ve got the new Audi Q8 e-tron & Porsche Cayenne making a splash. 
 
And at the absolute top of the spectrum, we’ve the mind-blowing Lamborghini Urus Performante, which we recently drove (very noisily!) along with its low-slung sibling, the Huracan Tecnica, around the Modena hills as part of Lamborghini’s 60-year celebrations. 
 
On the two-wheel front, we tested the brand new QJ Motor SRV300 and TVS’ SmartXonnect motorcycle intercom system. And, of course, we bring you all the exciting new updates a`nd insights from the auto industry, as well as the worlds of motorsports & tech. 
 
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Our July issue is hot off the press, and this month we attempt to nail down the meaning of ultimate luxury – with a new-age EV or old-school land yacht, the exquisite BMW i7 or the ever-elegant Range Rover? 

On two-wheels, global motorcycle heavyweights – Harley-Davidson & Triumph – have both launched their brand-new made-for-India motorcycles for the masses. Do the X440 & Speed 400 do justice to their respective badges? We find out. 

The latest issue also packs first impressions of the BMW X1, Hyundai Alcazar 1.5 Turbo, Hero Xtreme 160R 4V, as well as a full-fledged comparison test between the RE 650 twins – Super Meteor & Interceptor. 

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Our June features an exclusive comparison test of two of the hottest off-roaders in the country – the swanky new Maruti Suzuki Jimny and the big & butch Mahindra Thar.

For BMW aficionados, we have a special feature where we compare the mighty new BMW M2 (with a manual!) with a 1992 325i to see if the latest kid in M Town can match the pedigree of its forefathers. 

For two-wheel enthusiasts, there’s plenty of action in store as we pitch the Suzuki Katana against the Ducati Hypermotard, while the Royal Enfield Scram and Suzuki V Strom SX get down and dirty off-road to show off their adventurous roots. 

The motorsports section includes an exclusive and rather candid interview with Aprilia Racing CEO, Massimo Rivola, among other speedy action from the racing world. 

Check out the latest issue here.

Are sedans making a comeback? Can this trio really make a dent in the ever-growing popularity of SUVs? And which of these three are most deserving of taking a chunk out of your hip pocket? We answer all this, and more, in our latest issue. 

This issue also brings you our first impressions of the Maruti Suzuki Fronx, MG’s intriguing new EV, the Comet, Audi’s Q3 Sportback, Volvo’s X40 Mild-Hybrid, BMW’s M340i, and more. For two-wheel enthusiasts, we have the Suzuki siblings – the VStrom SX & Gixxer SF 250 – locking horns for quarter-litre supremacy. 

Our motorsports coverage includes an exclusive interview with India’s F1-hope, Jehan Daruvala, and we also bring you the latest from the worlds of MotoGP & F1.

Since this is the ADAS Age, we put these Advanced Driver Assistance Systems to the test in a Mega Test that cuts across different segments – and price points! Speaking of which, if price is not a concern, may we interest you in a Lamborghini Urus Performante totally sideways on a dirt track or a Porsche Macan GTS on a blast across the country? Or, if serenity is what you’re after, we take a Mercedes-Benz GLB on the wild side… On two wheels, we put the Royal Enfield Super Meteor 650 up against the unusual pairing of the KTM 390 ADV & BMW G310 RR, to find out which motorcycle (if any) can do it all. All this and more, so don’t miss the April 2023 issue of autoX – on stands now…

Taking centre stage in our March issue are the two very red, and very brawny SUVs – the 2023 MG Hector & Mahindra XUV700. This duo packs everything that a modern family wants and needs, but which is the better all-rounder? We’ve got a lot of other cracking features as well – like, sliding the all-new Volvo C40 Coupe on a frozen lake; going on a middleweight ADVenture with the Moto Morini X-Cape and Triumph Tiger 660; experiencing the joys of open-top motoring in the stunning new Mercedes-AMG E53 Cabriolet and getting a taste of the quirky and electrifying Hyundai Ioniq 5 EV. From the world of motorsports, we bring you a first-hand experience of India’s first-ever Formula E race that took place in Hyderabad, while we also pick our favourites from this year’s F1 & MotoGP championships. So, make sure you check out the full issue to get your monthly fix of all things automotive…

Our Feb issue is hot off the press & we kickstart the action with the sports-sedan-turned-limo BMW 3 Series attempting to run rings around a tailor-made luxobarge – the Lexus ES300h. We also give you the lowdown of all the leading newsmakers & showstoppers from the Auto Expo, plus bring you reviews of the Citroen eC3, Mahindra Thar RWD, Royal Enfield Super Meteor 650 & Ultraviolette F77. Last, but not least, we got the opportunity to watch the Dakar 2023 from close quarters in Saudi Arabia, so don’t forget to read our first-hand report of the world’s toughest motorsport event! Check out the digital version here:

In our January issue, we kick off 2023 with a bang! We conduct a “Power Study” to determine which powertrain you should choose for your next car – petrol, diesel, hybrid or electric! We also test India's most affordable electric car, the Tata Tiago EV, to see whether it has more to offer than just a lucrative price tag. Big questions are asked of the Toyota Innova Hycross and the new EV in town, the BYD Atto 3. For those looking for speed, we get behind the wheel of the Lamborghini Huracan STO on the streets of Doha. From the world of two-wheelers, the TVS iQube S and the Ola S1 Pro face off in our electric scooter showdown, while the Indian Roadmaster demonstrates what it means to be a motorcycle that costs over half-a-crore. Find out all this and more in our latest issue, now...

The Awards Issue! We crown the ‘Best of 2022’ and sit down with the top management of the winners to get an overview of the year gone by and catch a glimpse into what lies ahead. We also bring you some thrilling road-tests: the Jeep Grand Cherokee, Audi Q3 and a trio of Mercs – the EQB, GLB & EQS. We party at Royal Enfield’s Rider Mania and check out the next big thing from RE – the Super Meteor 650. Don’t miss this issue, as we end 2022 with a bang…

In our 16th anniversary special, we head to the BIC for our annual mega test! This year, we have 50 contenders, including the spicy Ferrari 296 GTB, Ducati Streetfighter V2, paradigm-shifting Mercedes-AMG EQS 53, alongside the uber-luxurious Maybach S 580, the equally luxe ‘22 Range Rover, as well as the Mahindra Scorpio-N, Royal Enfield Hunter 350, all-new Hyundai Tucson, BMW’s i4 & iX, Triumph’s Tiger Sport 660 & Tiger 1200, and a LOT more – this is one test you don’t want to miss! From this list of 2022’s finest machines, we’ve crowned 10 vehicles to take the prestigious ‘Best of 2022’ award. There’s also more adrenaline-filled action – we go dune bashing in the Porsche Cayenne Coupé, choose the best budget-friendly track day motorcycle between the BMW G 310 RR & KTM RC 390, plus first-hand MotoGP accounts from the Thai & Malaysian GPs. This 16th anniversary issue is packed to the brim with all this and much more…

A V12, four doors and four seats – the Ferrari Purosangue has us drooling all over the October 2022 issue! We dive deep to find out if Ferrari’s first attempt at an SUV could completely change the game for all performance cars on stilts. The Maruti Suzuki Grand Vitara may not be as potent or lust-worthy, but with proper hybrid technology and AWD capability, it too is looking to switch things up in the mid-size SUV segment. The trend of game-changing SUVs continues, as we get behind the wheel of Mahindra’s first electric SUV – the XUV400. We also drive the 2022 Audi A8 L this month, to find out if the best from Ingolstadt can take on the world’s best, as well as the 2022 Citroen C5 Aircross and the Hyundai Venue N Line. On the greener side of things, literally, we drive a Mamba Green Skoda Enyaq iV RS and the Mini Cooper SE. The 2W front is also heating up, with first rides of a new (and very interesting) range of motorcycles from Moto Morini and Zontes and a pair of 300cc Keeway scooters. All this and more in the October 2022 issue of the autoX magazine — get your copy now!

BLOCKBUSTERS! Compact SUVs make for one of the highest selling segments in our market and the Tata Nexon has been topping the charts for a while. But with the Maruti Suzuki Brezza and Hyundai  Venue getting significant updates recently – will we see a new king of the hill? On the other side of the spectrum, we test out two of BMW’s latest all-electric offerings – the i4 and the iX – to find out if BMW’s EV future will do justice to the Ultimate Driving Machine tag. Balancing our carbon footprint is the Mercedes-Maybach S 580, with its monstrous 4.0-litre bi-turbo V8. But, for a change, we decided to relax in the back and enjoy the luxuries of its first class cabin. We also rode up to flight altitudes during the Royal Enfield Himalayan Odyssey, which went all the way to Umling La – the highest motorable road in the world.  In this issue, we also test the 2022 Renault Kiger, the updated Ather 450X, Bajaj Pulsar N160 and give our verdict on the brand new TVS Ronin. And for you litre-class lovers, our first ride of the new Suzuki Katana is also packed in. All this and more in the August issue of autoX – get your copy now.

Voila! The Citroen C3 is here. How does it fare in our conditions, and should its rivals be worried? We’ve got all the answers for you in our July issue. And there’s a lot more, including a first drive of Mahindra’s all-new (and all-important) Scorpio-N, the thoroughly updated Maruti Suzuki Brezza, facelifted Hyundai Venue and the Maruti Suzuki Ertiga CNG. We also got to sample the Land Rover Discovery Metropolitan Edition in its home country. Prefer two wheels over four? We’ve got a comparison test of the new Yamaha R15 M and MT15 in this issue, plus first ride reviews of the Harley-Davidson Sportster S and KTM RC 390, and we even travel through Nepal in tricky conditions astride the TVS Ntorq and Raider. You do not want to miss this action-packed issue.

Jeep Thrills! We find out if Jeep’s new 7-seater Meridian can take the fight to the undisputed king of the segment – the Toyota Fortuner – with a test that talks about the Merdian’s on-road manners, off-road cred and everything in between. We also drive four brand new EVs in this issue – the Kia EV6, the BMW i4, Tata Nexon EV Max and the Lexus UX 300e, get on the saddle of the big, bad Triumph Tiger 1200 and ride the Suzuki V-Strom SX in the beautiful Himalayas to find out how much adventure this tourer can handle. We also test the Royal Enfield x Alpinestars riding gear and bring you the latest news from the automotive and motorsport world. All this and more in the June issue of the autoX! Get your copy now.

Got ₹70 lakh to spare and an SUV to buy but can’t quite wrap your head around what should power it? We’ve taken the BMW X3, Audi Q5, Lexus NX 350h and the Volvo XC40 Recharge on an 800kms road trip to solve the propulsion conundrum! There’s a lot more in this issue including first drives of the Volkswagen Virtus, Jeep Meridian, Honda City e:HEV, Mercedes-Benz C-Class, Maruti Suzuki XL6, Mercedes-AMG GLE 63 S and more. 

Seven-seat SUVs are in vogue – everybody wants one, it seems! But Kia India aims to challenge the status quo with the Carens MPV. So, where exactly does the Carens fit in a sea of high-riding SUVs? We find out as we pit it against some of the most capable seven-seaters on sale in the country. Plus, we check out the present and future of performance cars in the form of the absolutely magical Mercedes-AMG A 45 S and the electrifying Audi e-tron GT. For Prancing Horse fans, a design preview of the iconic Ferrari Daytona SP3 – straight from the horse's mouth. We also have a go in some of the hottest new launches of the year: the 2022 Maruti Suzuki Baleno, all-new Skoda Slavia sedan and Yezdi Motorcycles.

Quest for the Best! Petrol engines are back in favour, so this month, we bring you a mega-test of six of the best petrol engines available in the market today (under 20 lakh) to crown the ultimate winner – the best petrol powertrain of the lot. You’ll also find a road test of the game-changing Kia Carens, face-lifted Skoda Kodiaq, Audi Q7 & the uber-luxurious Mercedes-Maybach GLS 600. For the Ducatistas amongst you, there’s a ‘Ducati vs Ducati’ comparison between the SuperSport 950 and the all-new Monster to find out which is best suited for everyday use. There’s also a preview of Ferrari’s first SUV and some of the hottest vehicles that you can expect in the coming year at the premium end of the market. All this & more in our February2022 issue.

We're kicking off 2022 by peeking into the future of BMW, but not without considering its glorious past. To do so, we contrast the brand-new all-electric iX against a petrol-powered 3 Series of yore that epitomises ‘driving pleasure.’ Speaking of driving pleasure, we get behind the wheel of what could be one of the last supercars that’s powered by a naturally aspirated engine – the Lamborghini Huracan STO. We also have more eye candy in the form of the Ferrari Portofino M and bring you an exclusive look at another all-electric BMW – the i4 – and the next-gen Mercedes Benz GLC. All that and a lot more.

In this year-ending special issue, we crown the top-10 machines of the year – the ‘Best of 2021.’ We also talk to the winners about a challenging year gone by and a hopeful one that lies ahead… On the two-wheel front, we pit two of the fiercest street brawlers in town against each other at the BIC – the Ducati Streetfighter V4 S vs. the Triumph Speed Triple 1200 RS. We also pit the Yamaha Aerox 155 against the Aprilia SXR 160 in the ultimate maxi-scooter showdown. And, on the EV front, our international partners bring you a comprehensive road test of the BMW iX before its launch in the Indian market. All this and a lot more in our December issue…

In our 15th Anniversary special issue, we conduct our annual mega test to choose the ‘Top-10’ machines of the year. 44 vehicles battle it out for a place in our ‘Best of 2021.’ We also indulge in some wanderlust with an epic road trip in the Land Rover Defender & Ducati Multistrada, as well as some stargazing in Leh with a Royal Enfield as our steed. Plus, we preview Skoda’s new sedan, the Slavia, and test the new and improved Audi Q5. All this and much more awaits you in this special anniversary issue...

In our October 2021 issue, the new Hyundai i20 N Line locks horns with the Fiat Palio 1.6 & VW Polo GT TSI for the hot hatch crown! Plus, an evaluation of the potent Tata Punch,  MG Astor & the hair-raising BMW M 1000 RR! Even if you think our 'hot hatch' battle demands all your attention, don't forget to check out our road tests of the Harley Davidson Pan America,  Mercedes Benz EQS & TVS' all-new 125cc offering, the Raider! And, as always, have your fill of all the latest happenings from the world of Horology & Motorsport in our latest issue...

With the all-new XUV700, Mahindra has launched an all-out assault on its rivals. So, is it the new king of SUVs? Well, only time will tell. But, for now, this brand-new SUV takes centre stage in our September issue, as we aim to find out whether it lives up to the hype or not. We also put the Hyundai i20 N Line through its paces; cruise on the all-new Royal Enfield Classic 350; hoon around the streets of the Capital on Triumph’s speediest Street Triple RS; and spend a day with the new Tata Tigor EV to see if the future of affordable EVs holds any promise yet. Among other highlights, we settle the sub-40 lakh luxury debate by pitching the Citroen C5 Aircross against the Skoda Superb, and we also test the updated versions of the Honda Amaze, TVS Apache RR 310, Jaguar F-Pace, and more.

Grabbing the headlines in our August issue is the all-new, made-for-India Volkswagen Taigun. We also bring you an exclusive review of the 2022 Mercedes Benz C-Class, while elsewhere in this issue, you’ll find Honda’s hot new CBR650R & CB650R inline-4s, Ferrari Roma, Isuzu D-Max, a pair of MINI Coopers, and much more. Plus, an absolutely surreal off-road experience in the jaw-dropping SHERP N 1200 and the latest updates from the world of motorsport & horology.


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Girish Ramdas ist Mitbegründer und CEO von Magzter, einem in New York ansässigen Startup, das im globalen digitalen Verlagsgeschäft für Aufsehen gesorgt hat. Magzter hat seit seiner Einführung im Jahr 2011 80 Millionen Nutzer aus mehr als 150 Ländern mit Tausenden von Zeitschriften, Zeitungen und Büchern von mehr als 4.500 Verlagen weltweit. Er verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung im plattformübergreifenden Publishing, einschließlich Print-, Mobil- und Webentwicklung. In dieser Zeit war er Mitbegründer und Leiter von drei erfolgreichen Start-up-Unternehmen. Er hat Zeitschriftenunternehmen die Digitalisierung ermöglicht und hilft ihnen, ihre Inhalte in der digitalen Welt zu monetarisieren. Girishs umfassende Branchenerfahrung in Online-, Mobil- und Verlagsökosystemen hat ihn zu einem Experten für die Akquise, Vermarktung und Monetarisierung digitaler Inhalte auf allen Plattformen weltweit gemacht.

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Magzter Inc. (”Unternehmen”, ”wir”, ”uns” oder ”unser”) weiß, dass es Ihnen wichtig ist, wie Ihre persönlichen Daten verwendet und weitergegeben werden. Bitte lesen Sie die folgende Datenschutzrichtlinie (die ”Richtlinie”), um mehr über unsere Datenschutzpraktiken zu erfahren.Indem Sie eine der vom Unternehmen betriebenen Websites und deren Subdomains besuchen oder eine unserer mobilen Anwendungen und anderen Methoden der Inhaltsverteilung(zusammen der ”Dienst”) nutzen, erkennen Sie an, dass Sie die dargelegten Praktiken und Richtlinien akzeptieren in dieser Richtlinie und Sie stimmen hiermit zu, dass wir Ihre Daten auf die folgende Weise sammeln, verwenden und weitergeben.

Magzter Inc. ist der weltweit größte und am schnellsten wachsende plattformübergreifende digitale Zeitungskiosk mit Selbstbedienung mit über 80 Millionen Nutzern seit seiner Gründung im Jahr 2011 und Tausenden von Zeitschriften und Zeitungen in über 40 Kategorien und über 60 Sprachen. Magzter hat seinen Hauptsitz in New York und ist vor Ort in Amsterdam, London, Mexiko-Stadt, Chennai, Mumbai, Neu-Delhi, Bengaluru und Singapur vertreten und wird bald in andere Länder expandieren. Magzter wurde im Juni 2011 von den globalen Unternehmern Girish Ramdas und Vijay Radhakrishnan gegründet und ermöglicht Zeitschriften- und Zeitungsverlagen auf der ganzen Welt, digitale Ausgaben ihrer Titel zu erstellen und an globale Verbraucher zu liefern.

 Magzter ist bestrebt, unseren Benutzern eine sichere Plattform bereitzustellen. Bitte beachten Sie, dass Magzter lediglich eine Plattform für Verlage zur Verbreitung ihrer Inhalte ist. Wir kontrollieren oder unterstützen die auf unserer Plattform veröffentlichten Inhalte nicht. Wir können nicht für die Handlungen unserer Herausgeber oder deren Inhalte verantwortlich gemacht werden.

Magzter ist nicht dafür verantwortlich, eine Partei zu entschädigen, die aufgrund eines Inhalts oder eines Teils des Inhalts, der ihre Rechte verletzt, Schäden oder Kosten erlitten hat. Magzter haftet nicht für zivilrechtliche Schritte wegen Rechtsverletzungen, die durch einen Inhalt oder einen Teil des Inhalts verursacht werden, der die Rechte Dritter verletzt.

Magzter bietet den weltweit größten ”All-You-Can-Read” - Abonnementdienst namens Magzter GOLD an, der digitalen Lesern zu einem monatlichen Abonnementpreis unbegrenzten Zugriff auf mehr als 8.000 Zeitschriften und Zeitungen bietet.Darüber hinaus verfügt Magzter mit der bahnbrechenden ezRead 2.0 - Funktion für seine Apps über die größte Anzahl an Geschichten weltweit.Nutzer von Smartphones und Mobilgeräten mit kleinem Bildschirm können die Zeitschrifteninhalte so genießen, wie sie gedacht sind, nämlich mit Artikeltext Es ist leicht zu lesen und wird von atemberaubenden Videos und hochauflösenden Fotos begleitet.

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 Vor Magzter war er Präsident von Dot Com Infoway (DCI) und Galatta Media. Zu seinen Aufgaben gehörten strategisches Marketing, Partnerschaftsentwicklung und die weltweite Monetarisierung von Inhalten. DCI wuchs von einem kleinen Team von 3 im Jahr 2000 auf 300 im Jahr 2011 und beschäftigte sich mit der Web-, Software- und App-Entwicklung für Kunden auf der ganzen Welt.

Seit der Einführung hat sich Magzter dazu verpflichtet, mit globalen Organisationen zusammenzuarbeiten, um die bestmögliche Zeitungskiosk-Technologie und den besten Service für unsere Kunden anzubieten. Egal, ob Sie Magazin-Abos für Ihren Kundenstamm anbieten oder einfach nur mehr erfahren möchten, engagiert sich Magzter für das Wachstum Ihres Unternehmens. Um mehr zu erfahren, füllen Sie bitte den folgenden Fragebogen aus:

 Das DMCA ermöglicht es uns, die entfernten Inhalte wiederherzustellen, wenn die Partei, die die ursprüngliche DMCA-Mitteilung eingereicht hat, nicht innerhalb von zehn Werktagen nach Erhalt der Kopie Ihrer Gegendarstellung eine gerichtliche Klage gegen Sie einreicht.

Diese Richtlinie deckt den Umgang des Unternehmens mit personenbezogenen Daten(”personenbezogene Daten”) und anderen Informationen über Sie und Ihren Computer oder Ihr Gerät ab, die das Unternehmen erfasst, wenn Sie auf den Dienst zugreifen. Wir können personenbezogene Daten von Ihnen erfassen, wie nachstehend ausführlicher erläutert, und wir verwenden diese personenbezogenen Daten intern im Zusammenhang mit unseren Diensten, unter anderem zur Personalisierung, Bereitstellung und Verbesserung unserer Produkte, Dienste, Inhalte und Werbung und um Ihnen die Möglichkeit zu geben um ein Benutzerkonto und -profil einzurichten, um Sie zu kontaktieren, um Ihre Anfragen für bestimmte Produkte und Dienstleistungen zu erfüllen und um zu analysieren, wie Sie die Dienste nutzen. In bestimmten Fällen geben wir möglicherweise einige personenbezogene Daten auch an Dritte weiter, jedoch nur wie in Punkt 4 beschrieben.

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ist der weltweit größte und am schnellsten wachsende plattformübergreifende digitale Zeitungskiosk mit Selbstbedienung mit über 85 Millionen Nutzern seit seiner Gründung im Jahr 2011 und Tausenden von Zeitschriften und Zeitungen in über 40 Kategorien und über 60 Sprachen. Magzter hat seinen Hauptsitz in New York und ist vor Ort in Amsterdam, London, Mexiko-Stadt, Chennai, Mumbai, Neu-Delhi, Bengaluru und Singapur vertreten und wird bald in andere Länder expandieren. Magzter wurde im Juni 2011 von den globalen Unternehmern Girish Ramdas und Vijay Radhakrishnan gegründet und ermöglicht Zeitschriften- und Zeitungsverlagen auf der ganzen Welt, digitale Ausgaben ihrer Titel zu erstellen und an globale Verbraucher zu liefern.

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 Damit erhalten digitale Leser zum monatlichen Abonnementpreis uneingeschränkten Zugriff auf über 8.000 Zeitschriften und Zeitungen. Darüber hinaus verfügt Magzter mit der bahnbrechenden ezRead 2.0-Funktion für seine Apps über die größte Anzahl an Geschichten weltweit. Nutzer von Smartphones und Mobilgeräten mit kleinem Bildschirm können die Zeitschrifteninhalte so genießen, wie sie gedacht sind, nämlich mit Artikeltext Es ist leicht zu lesen und wird von atemberaubenden Videos und hochauflösenden Fotos begleitet.

autoX - December 2019

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