Evo España - Número 105. Julio 2014

In dieser Ausgabe

• CARTA DEL PRESIDENTE
• OPINIÓN DE LOS LECTORES
• CONTACTO ÚNICO: NOBLE M600
Tiene un motor que envía 660 CV, propulsión trasera y un simple control de tracción para mantener todo en orden.
• ACTUALIDAD: ESTÁN DE ANIVERSARIO
En 2014 cumplen años muchos de los coches y marcas a los que podemos considerar hitos del motor. Además, te informamos sobre el Goodwood Festival of Speed.
• EN PORTADA: EL PRIUS DE FERRARI...
Equipa un motor V12 de 6.262 cc y 800 CV que es capaz de girar a 9.250 rpm. Es el Ferrari más rápido y efectivo jamás construido y, probablemente, se le recordará como uno de los mejores automóviles de historia. Lo que no sabes, es que es un híbrido.
• AVANCE: NISSAN PULSAR
Nissan retornará al segmento de los compactos con el Pulsar; un modelo de 4,38 metros de largo que se fabricará en Barcelona y que se posicionará por debajo del Qashqai. Además, te mostramos las versiones más radicales del Chevrolet Corvette y del Audi A3.
• CÓMO SER: CHIP FOOSE
Soñaba con ser diseñador de coches y lo consiguió. Hoy en día es, además, el 'jefe' de Overhaulin', uno de los programas televisivos del motor más de moda.
• ASÍ VAN: LAMBORGHINI HURACÁN
El Gallardo era el Lamborghini más pasional; su sucesor se denomina Huracán tiene un aspecto demoledor y la complicada misión de superarle en todo. Te contamos cómo van el Citroën C4 Cactus, Mercedes GLA, Hyundai Santa Fe...
• CONTACTO: PORSCHE BOXSTER GTS Y CAYMAN GTS
El Gallardo era el Lamborghini más pasional; su sucesor se denomina Huracán tiene un aspecto demoledor y la complicada misión de superarle en todo. Te contamos cómo van el Citroën C4 Cactus, Mercedes GLA, Hyundai Santa Fe...
• EL DUELO: BMW M4 DKG vs. JAGUAR F-TYPE S COUPÉ
¿Qué tal se desenvuelve el BMW M4 contra un Jaguar F-Type S Coupé?
• EL LECTOR DECIDE: SKODA YETI vs. OPEL MOKKA
• CAR OUTLET: SUBARU IMPREZA WRX
• CIERRE: LAS CHICAS DEL SALÓN DE MADRID