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MOTOCICLISMO CLÁSICO - Issue 130

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La Moto Guzzi V8 de 500 cc ha sido, con toda seguridad, la moto más espectacular de la fascinante década de los cincuenta; ciertamente, no consiguió los títulos de las Gileras Guattro, las Norton Manx o las MV, pero técnicamente su motor era inigualable, y superaba todas las mecánicas conocidas hasta finales de la década. Si el proyecto hubiese seguido adelante, el mundo de la mecánica de competición hubiese ido por otros caminos, y el orden de las marcas que triunfaron en los sesenta habría sido otro. Pero no pudo ser. La marca que había conseguido tantos títulos se retiró de la competición a finales de los cincuenta. La Moto Guzzi que aparece en el reportaje está en el Museo de Sammy Miller. La historia nos la cuenta Alan Cathcart.

MOTOCICLISMO CLÁSICO Description:

MOTOCICLISMO CLÁSICO es una publicación de periodicidad mensual, destinada a un público entusiasta de las motos clásicas en todos los estilos, que cuenta con secciones específicas dedicadas al mundo del trial y el motocross, y de manera especial - y más novedosa-, a las últimas tendencias café-racer, street tracker, competición, cultura, etc.

Así mismo, como magazín de amplio contenido, está enlazado por medio de pequeñas secciones de miscelanea del mundo de la moto, como pilotos, motos de competición, motores, fotos antiguas, evolución de modelos, diccionario motociclista, publicidad de otra época, artículos de opinión, etc. sin por ello restar importancia a los reportajes de fondo, de gran contenido técnico e histórico, realizados por los mejores especialistas, tanto nacionales como internacionales.

Motociclismo Clásico es la primera y más importante publicación del sector, con un recorrido de más de 15 años de historia, y a partir de ahora, también en formato digital.

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