देश की सबसे बड़ी यात्री वाहन निर्माता मारुति सुजूकी इंडिया (एमएसआईएल) का शेयर पिछले तीन कारोबारी सत्रों से अपने सर्वाधिक ऊंचे स्तरों पर बना हुआ है। इस तेजी के साथ फरवरी के शुरू से अब तक इसमें 21 प्रतिशत से ज्यादा तेजी आ चुकी है और वह एनएसई के निफ्टी ऑटो इंडेक्स को पीछे छोड़ चुका है।
छोटी यात्री कारों की इस दिग्गज के लिए ज्यादातर तेजी हाल में आई है, क्योंकि कंपनी अभी भी एक और दो साल की अवधि में निफ्टी ऑटो से पीछे है।
दरअसल, कंपनी को अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में 2020-22 और 2021-22 में कमजोर मॉडल पाइपलाइन का सामना करना पड़ा था। उसके प्रतिस्पर्धियों ने यूटिलिटी व्हीकल (यूवी) सेगमेंट में कई नए वाहनों की पेशकश की है। इससे यूवी सेगमेंट में जापान के स्वामित्व वाली कार निर्माता की बाजार भागीदारी 2018-19 के 28 फीसदी से घटकर 2022-23 में 18 प्रतिशत रह गई है। हालांकि कंपनी ने पिछले साढ़े चार साल के दौरान चार नए मॉडल (ग्रांड विटारा, जिमनी, फ्रॉन्क्स, और इनविक्टो) पेश किए हैं। साथ ही उसने ब्रेजा को नए रूप में उतारा है। इससे कंपनी को अपनी बाजार भागीदारी बढ़ाने में काफी मदद मिल रही है।
इसके अलावा, कोटक सिक्योरिटीज के उपाध्यक्ष एवं विश्लेषक (फंडामेंटल रिसर्च)अरुण अग्रवाल का मानना है कि एमएसआईएल की थोक बिक्री वृद्धि जनवरी और फरवरी 2024 में सालाना आधार पर 2023-24 के 9 महीनों के मुकाबले बेहतर रही।
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