PERO... ¿POR QUÉ HAY QUE ELEGIR?
Auto Bild España|Edición 649
Tan parecidos a primera vista como distintos en cuanto los analizas despacio. No es fácil optar por el Audi Q3 35 TFSI o el BMW X1 SDrive18i, porque son dos SUV compactos premium equivalentes que seducen con sus propios argumentos...
PERO... ¿POR QUÉ HAY QUE ELEGIR?

SOY DE LOS QUE USA LA FRASE DEL TITULAR muchas veces al día, ya que si puedes aspirar a todo lo que te gusta en la vida, conviene que lo intentes, al menos. Sin embargo, en este caso concreto, ¿por qué sí que hay que elegir entre dos candidatos como los que aquí enfrentamos? Porque son más parecidos de lo que puedas pensar y, a su vez, tienen personalidad propia, con detalles que no son fáciles de descubrir a primera vista. Ambos quieren ofrecer tantas cosas (formas seductoras, habitabilidad para cinco plazas, conectividad, seguridad, eficiencia, lujo) que podrían ser en una familia el único coche para todo... pero no para todos, ya que sus precios de partida no bajan de los 40.000 euros. Pero ¿realmente valen lo que cuestan? ¿Cuál te interesa más según tus exigencias? ¡Vamos con ellos!

Para empezar, el archiconocido Audi Q3 (desde 42.214 euros) llega tomando la delantera con una denominación, Advanced, que denota precisamente eso y ya avanza un elevado nivel de equipamiento y confort de serie. Su look, tan conocido desde 2019 y elegante, pretende ser más discreto, funcional, agradable... y, a priori, hasta más práctico para el día a día, sin grandes sorpresas ni por fuera ni por dentro, con butacas amplias de tejidos y colores sufridos... y hasta unas llantas de 18" de fábrica para mejorar el confort general de rodadura y superar más alegremente obstáculos cotidianos como baches, socavones, resaltos y badenes o bandas sonoras.

This story is from the Edición 649 edition of Auto Bild España.

Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 8,500+ magazines and newspapers.

This story is from the Edición 649 edition of Auto Bild España.

Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 8,500+ magazines and newspapers.

MORE STORIES FROM AUTO BILD ESPAÑAView All
Con un extra de refinamiento
Auto Bild España

Con un extra de refinamiento

Después de DS 4, DS 7 y DS 9, la colección Esprit de Voyage se completa con la llegada del DS 3 que hemos probado en su versión 100% eléctrica E-Tense

time-read
1 min  |
Auto Bild España 662
CON 280 CV Y CAMBIO AUTOMÁTICO
Auto Bild España

CON 280 CV Y CAMBIO AUTOMÁTICO

Nos vamos hasta el Circuito del Jarama para exprimir al nuevo GR Yaris, que estrena motor (280 CV) y un nuevo cambio automático de oche velocidades que funciona de maravilla

time-read
3 mins  |
Auto Bild España 662
CUANDO NADIE LO ESPERABA...
Auto Bild España

CUANDO NADIE LO ESPERABA...

... llega el nuevo AUDI Q8 e-Tron edition Dakar un modelo único dentro del segmento de los SUV eléctricos, ya que tiene recursos suficientes como para poder sobrevivir a excursiones fuera del asfalto sin inconvenientes y a todo lujo

time-read
6 mins  |
Auto Bild España 662
CUANDO NADIE LO ESPERABA...
Auto Bild España

CUANDO NADIE LO ESPERABA...

... llega el nuevo AUDI Q8 e-Tron edition Dakar un modelo único dentro del segmento de los SUV eléctricos, ya que tiene recursos suficientes como para poder sobrevivir a excursiones fuera del asfalto sin inconvenientes y a todo lujo

time-read
2 mins  |
Auto Bild España 662
UNA ÚLTIMA RUTA COMO DESPEDIDA
Auto Bild España

UNA ÚLTIMA RUTA COMO DESPEDIDA

Ruidoso, salvaje, sucio y anticuado: uno de los últimos de su especie vuelve a darlo todo en la autopista de las emociones de los grandes coches. Viajamos con el Dodge Challenger Swinger y con sus 492 CV de Nueva York a Washington

time-read
7 mins  |
Auto Bild España 662
SOLO LOS VALIENTES ARRIESGAN Y GANAN
Auto Bild España

SOLO LOS VALIENTES ARRIESGAN Y GANAN

Competir en el Dakar con un coche electrificado parecía imposible, pero la combinación de Carlos Sainz y el Audi RS Q e-tron lo ha logrado

time-read
6 mins  |
Auto Bild España 662
LOS 5 SUV PARA TODOS LOS GUSTOS
Auto Bild España

LOS 5 SUV PARA TODOS LOS GUSTOS

Los protagonistas de esta guía miden entre 4,50 y 4,70 metros. En estos 20 centímetros caben opciones para casi cualquier uso, necesidad y preferencia. Analizamos los más interesantes

time-read
4 mins  |
Auto Bild España 662
NO ES BARATO, PERO ES BUENO
Auto Bild España

NO ES BARATO, PERO ES BUENO

Si hace unos años me llegan a decir que un Kia iba a costar más de 85.000 euros no me lo hubiese creído. Pero el EV9 ha llegado para romper las reglas: es caro, pero con sus 385 CV, tracción total, calidad, tecnología y aforo para siete pasajeros es muy bueno

time-read
3 mins  |
Auto Bild España 662
ES MÁS PEQUEÑO, PERO TAMBIÉN ES GENIAL
Auto Bild España

ES MÁS PEQUEÑO, PERO TAMBIÉN ES GENIAL

El Cupra Ateca TSI 190 es el pequeño de la familia, pero no por ello el menos interesante, gracias al siempre apetecible 2.0 TSI, que va de maravilla con la puesta a punto del chasis y la tracción integral

time-read
3 mins  |
Auto Bild España 662
PURA EMOCIÓN
Auto Bild España

PURA EMOCIÓN

Tras diez años, el Lamborghini Huracán dará paso a un sustituto híbrido. Como despedida, hemos conducido toda la gama

time-read
3 mins  |
Auto Bild España 662