Los grandes hits de Motor City
Esquire Latinoamérica|Febrero 2021
Me crié en los 80 y, de niño, el abismo entre el diseño automotriz estadounidense y el europeo nunca había sido tan evidente como en la furgoneta con paneles de madera falsa que hizo famosa el Family Truckster de Clark Griswald en National Lampoon’s Vacation.
WILL HERSEY

Tal fue el secreTismo de la indusTria auTomovilísTica en deTroiT, que se cree que los fabricanTes desTruyeron 99 % de los dibujos de sus diseños originales.

Izquierda: un Plymouth Barracuda de 1970, fabricado por Chrysler Corporation; Arriba: el Ford GT, de 2017, es el auto de diseño más reciente que se exhibe en Detroit Style: Car Design in the Motor City, 1950–2020

Arriba: el Corvette Stingray Racer de 1959 de General Motors. Derecha: boceto del auto concepto Ford Nucleon, de Albert L Mueller; el Gyroscopically Stabilized TwoWheel Ctar del diseñador de automóviles Elwood Engel. Abajo a la derecha: el auto concepto Lincoln XL-500 de 1952, diseño de Charles E Balogh.

Inmensa, kitsch, un bloque con suspensión elástica, dar vuelta en las esquinas implicaba hacerlo días antes; este coche parecía haberse inspirado en un librero. Demostraba que pese al estatus del que gozaba el automóvil como producto global del siglo XX por excelencia, en Estados Unidos las cosas se hacían de otra forma.

Esta postura un poco desdeñosa de “ellos y nosotros”, no comprende toda la historia (desde luego). No se suelen tener en cuenta los motivos reales por los que se tenían enfoques tan disímiles con respecto al diseño automotriz en uno y otro lado del Atlántico. Recordamos todo esto a propósito de Detroit Style: Car Design in the Motor City, 1950–2020 en el Instituto de las Artes de Detroit, en Michigan, una exposición que recuperó una selección de bocetos, autos concepto y modelos de producción para contar la historia de cómo fue que el automóvil estadounidense adquirió su imagen.

Como reza la frase popular, el diseño no existe en el vacío, y en ningún otro lado el automóvil forma parte tan integral de la cultura de un país como en USA. Mientras Europa estaba sumida en la crisis de la posguerra y se producían autos más pequeños y económicos como el Mini, el Beetle y el Fiat 500, en el Estados Unidos de 1950 se respiraba prosperidad y optimismo.

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