Bergara Sinónimo De Precisión En La Caza Mayor

En los últimos años, en el ámbito de la caza mayor, hay un nombre o marca que cada vez suena más, Bergara. Sí, primero en relación a sus cañones, famosos por la precisión y resistencia, y más tarde debido a su salto a la fabricación de rifles, al principio monotiros, luego de cerrojo, más tarde semiautomáticos y recientemente unos modelos a caballo entre lo táctico y lo cinegético, es decir, unos híbridos que satisfarán tanto a cazadores como a tiradores.

- José María García Medina

Por las páginas de esta revista ya han pasado algunos rifles Berga-ra, sin embargo, a pesar del estrecho contacto con la marca, aún no habíamos tenido ocasión de conocer sus instalaciones en la localidad guipuzcoana del mismo nombre, de ahí que no dudásemos en aceptar la invitación para participar, el pasado 5 de julio, en una jornada para la prensa especializada donde, además de visitar su factoría, probamos en una galería de tiro los nuevos rifles Bergara, así como las ópticas DDoptics y las municiones Nosler.

Este evento para los medios especializados en caza y tiro de Dikar, empresa de la que forma parte Bergara, se desarrolló en dos partes, primero, con la visita a la sede de la compañía en Bergara (Guipúzcoa), segundo, con el test de los productos en la magnífica galería de tiro con rifle hasta 200 metros construida recientemente en el coto Txoriarte, en Santa Cruz del Fierro (Álava).

EN LA FÁBRICA

“Nuestros cañones marcan la diferencia” es el lema de Bergara, así que nada más apropiado que empezar nuestra visita a la fábrica en la zona de los cañones, el alma, la esencia de estos rifles, desde las piezas en bruto hasta su acabado y ensamblaje con acciones, cerrojos, básculas, etc. Y como guías de lujo, Ander Corcuera, del servicio de atención al cliente, y el conocido cazador y tirador Rafa Carrillo.

Eso sí, antes de adentrarnos en la fábrica, en un área de almacenaje llena de embalajes con armas listas para ser servidas, fuimos testigos de cómo cargaban un tráiler con destino a Estados Unidos, colocando la mercancía de forma que no cabía un alfiler.