Substituta da CBR 650F, não é à toa que a versão destas páginas ganhou um R na sua designação. Uma moto que está mais desportiva e que melhorou em diversos aspetos, não deixando de ser, ainda assim, uma máquina bem fácil de conduzir, à boa maneira Honda!
Se leram na edição passada o contacto efetuado à CB 650R, então já ficaram com uma ideia do que esta CBR 650R poderá ter de novo. É verdade, apesar desta ser uma desportiva – bem atraente por sinal e com muitas parecenças com a topo de gama Fireblade – não deixa de incorporar uma série de melhorias semelhantes às que a naked de 650 cc recebeu. Isto não é propriamente uma surpresa, pois se existe algo em que o fabricante da Asa Dourada tem sabido fazer e bem, é aproveitar uma boa base para depois lançar diversos modelos em seu redor. A CB 500X, também presente neste edição, é outro desses casos.
CARACTERÍSTICAS
This story is from the Abril 2019 edition of Motos Portugal.
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