Volkswagen T-cross Bienvenido, Pequeño
Coches|Mayo 2019

El hueco antes vacante en la gama SUV de Volkswagen queda cubierto por su modelo más urbano. Un coche fabricado en España para competir en uno de los segmentos más activos.

Juan Pablo Esteban
Volkswagen T-cross Bienvenido, Pequeño

La marca alemana re-suelve la ecuación con la incógnita que falta-ba: el T-Cross. Con tamaños para todos los clientes, el fabricante configura así un elenco de lo más completo: el Touareg, como portaestandarte premium; los Tiguan y Tiguan Allspace, en el formato medio para cinco o siete ocupantes; el T-Roc, como exponente de la clase compacta; y ahora el T-Cross, el ‘baby’ de la oferta para conductores más juveniles y urbanos. Traslada la misma estrategia del

T-Roc, alternativa crossover al icónico Golf, a la categoría utilitaria. Toma la plataforma modular MQB utilizada en el Polo para plantear, sobre su misma distancia entre ejes, un tamaño ligeramente superior: 54 mm extra de largo (para un total de 411 cm, 12 menos que el citado T-Roc) y 138 mm más de alto.

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