Más maduro

El producto más pequeño de los aros se renueva con tecnologías de segmento superior y un diseño reconocible allá por donde pasa.

Era cuestión de tiempo. Tras casi diez años en el mercado el A1 presenta su segunda generación con la intención de seguir dominando con mano de hierro el segmento urbano premium. Las condiciones eran claras: obtener un diseño distintivo, cuidar el catálogo de personalización y, finalmente, volcar en él la última tecnología de confort y seguridad de sus hermanos mayores.

Así, ha ganado 5,6 cm de longitud (4,03 m), manteniendo la an chura y reduciendo altura un centímetro. El aspecto es más anguloso, deportivo y maduro, a lo que ayuda una nueva parrilla Singleframe que domina un frontal flanqueado por faros LED (en opción).

La personalización pasa por hasta diez colores de carrocería, otros dos para techo, retrovisores y molduras, y una selección de llantas de 15 a 18 pulgadas.

CALIDAD Y TECNOLOGÍA

La mencionada personalización pasa al habitáculo, que ahora gana toques de color mediante molduras a juego con la carrocería. Por cierto, la parte superior del salpicadero es de material mullido, lo que mejora la calidad percibida. También el diseño del salpicadero claramente orientado hacia el conductor.